國民黨執政品質保證
完全不負眾望
看這次還要追加多少預算延宕幾年？
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機場捷運斷7000墊片、滑軌逾百次 立委：雲霄飛車？
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民報作者記者何豪毅／綜合報導 | 民報 – 2016年3月21日 下午4:30
機場捷運完工時間一再跳票，通車遙遙無期，立院交通委員會今（21）日邀交通部長、桃
園捷運公司對此做專案報告。立委質詢指出，機捷安全問題似受到詛咒，測時期間光是鋼
軌墊片斷了七千片，滑軌一百多次，「這難道不是雲霄飛車？」
根據桃捷公司的報告，機運鋼軌墊片有7225片斷裂，基鈑墊片有3200片破裂。葉宜津質
疑，有些墊片換新後仍再發生斷裂，這些墊片已是全世界最好的墊片，她懷疑是軌道設計
出問題。
世界最好墊片 換新後仍斷裂
桃捷公司總經理陳凱凌坦承，去年8月，交通部高速鐵路工程局開始更換斷裂的墊片，但
有131片新換的墊片，去年12月底至今，陸續又斷裂。胡湘麟則說，墊片斷裂原因仍未確
定，預定5月底全全部抽換完，廠商也承諾7月提出報告墊片斷裂原因報告。
民進黨立委李昆澤指出，機捷測試階段，發生142次滑軌，有18次超過100公尺，最長達
1330公尺，尤其在下雨天時更明顯，這難道不是雲霄飛車？鋼軌墊片斷裂原因至今未明，
「擔心成詛咒」。他強調，測試期間鋼軌墊片斷了7000片，台北捷運與高雄捷運都只是個
位數，擔心列車是否會出軌。
交通部高鐵局長胡湘麟答詢，墊片斷裂主要是鋼軌與混凝土熱脹冷縮應力不同造成，5月
就可全部更換完，但熱脹冷縮問題為何在施工時未能避免，還不清楚原因。至於滑軌原因
，胡湘麟說，滑軌原因主要是軌道的黏著度不足，只要密集跑車就可避免。
滑軌？高鐵局：密集跑車就可避免
李昆澤還質疑，去年10月至今，機捷訊號異常5000次，軌道電路錯誤造成的緊急煞車，
更是台北捷運136倍、高雄捷運125倍。胡湘麟回應表示，主要是施工未落實，造成水氣滲
漏，曾發生99處誤發警報的路段，今年10月底可全部改善完成。
民進黨立委陳歐珀認為，機捷工程材料品質有問題，狀況百出，通車一再延宕。他說，
高鐵全長345公里，6年8月完工，機捷51公里，推動11年還未完工，讓人懷疑人謀不臧，
或是有不可抗力因素。陳歐珀更直指丸紅無興建機場捷運經驗得標，進度落後也不太理會
，甚至霸凌交通部，成國際笑話。
交通部長陳建宇答復民進黨立委林俊憲質詢表示，機場捷運案承包商丸紅一定要認賠，
這牽涉國際商譽問題。陳建宇說，丸紅高層已發文，6月底前可完成丸紅須解決的相關問
題，他強調「丸紅一定要認賠，這牽涉國際商譽問題」。
涉國際商譽 交部：丸紅一定要賠
林俊憲質疑，前交通部長葉匡時認為機捷問題要解決，得靠丸紅再掏錢，但丸紅因機捷
延宕將遭罰款，可能再掏錢嗎？
陳建宇說，機捷興建經費1300多億台幣，其中機電約250億元，據交通部高速鐵路工程局
與機電承包商丸紅合約，違約罰款上限是1/10約25億元。陳建宇強調，除罰款，未來會針
對實質損害部分，再向丸紅求償。
民進黨立委葉宜津關心測試與通車時間。胡湘麟說，目前工程進度97.72%，大部分測試
已完成，但平均速度、行車時間、班距還未達合約標準。他說，6月底可完成相關測試，
預定7月交付桃捷做模擬演練。演練完成後，還要有第3方獨立驗證機構確認系統穩定與安
全，之後辦理履勘，估計也要2個月。
根據高鐵局的推算，若未來一切順利，機捷可能通車時程是年底，但高鐵局並未就通車
時程做明確說明。
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