1.有些人把北捷北市府跟悠遊卡公司分割
悠遊卡公司大股東
臺北大眾捷運股份有限公司（28%）
臺北市政府（12%）
悠遊卡公司董事長誰指派?
之前的新聞
台北市長柯文哲，前天鬆口表態指已要求戴請辭董事長
連勝文是郝龍斌指派
2.有些人說柯P是直接把票價改成原本的折扣
如果按照北捷發佈的消息,9月並沒有要這樣調整
以我們家三個上班族來說
兩個一日來回25*2
一個一日來回35*2
按9月的公式,因為無法每月定點搭乘60次,所已只能用滿500回饋 25
25*2*22上班日 1100-50 =1050(現行制度20*2*22=880) 增 170
25*2*22上班日 1100-50 =1050(現行制度20*2*22=880) 增 170
35*2*22上班日 1540-75 =1465(現行制度28*2*22=1232) 增 233
搭越遠越貴
一家就增加573
不要說啥幾杯星巴克就回來了,我們家連city coffee都不喝,自己磨豆泡黑咖啡
成本很低
我那挺柯的老爸今天說
柯P把這些錢省下來後,這些錢到哪去了?
為啥不等當總統再來做這些事

你一定是柯黑 連幾杯星巴克都不願多花

第一段 有60%流到私人口袋 這算不算圖利？但是優惠可以批到他改我同意

他的意思不是本來20元打八折，現在不打八折，要直接定價16元嗎？

柯自己理解是這樣 不過現況看起來不是這樣處理這一塊他恐怕得好好想想

省下來讓他出國考察呀..

那他理解的方案也跟實際方案差太多了XD

最後一段,我也不懂柯幹麻一直拿磚頭砸腳 XD之前有神功護體,乩童可以拿鯊魚劍不斷砍背,鮮血直流也不會痛,現在沒有特異功能了,還要這樣玩嗎?

白目力量做事的邏輯凡人無法懂

總統再來漲捷運票價？

如果當市長都不敢處理。當總統就還敢嗎

我看不懂的是，明明市長跟北捷似乎是不同說法，但卻集火在北捷未定案的說法，然後沒有人去問也沒有人出來解釋?

柯文哲說法才是官方正式的，北捷從頭到尾只能聽柯的，有種北捷違背市府看看。