http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5076904
台北市公車每日運量約130萬人次，有9成都使用悠遊卡搭車，若乘客用悠遊卡付費，公車
業者要繳1.7%的清分費給悠遊卡公司，雙方合約於今年底到期，公車業者希望將費率降至
0.9%，但悠遊卡公司認為他們提供公車多項免費服務，像是票差補助、捷運轉乘和社福卡
補助等，皆未收取費用；再者若清分費過低，恐會衝擊與悠遊卡合作的其他業者。雙方仍
在談判，台北市公運處也表示一定會維持公共利益，不讓民眾權益受影響。可用於公車的
除了悠遊卡外，統一集團發行的icash和遠東集團的HappyCash也已經在與公車業者與台北
捷運洽談，預計最快下半年上線。icash從上個月開始與台鐵合作，持卡搭區間車還可享9
折，而happycash也趕在6月下旬加入台鐵多卡通服務的行列。對於悠遊卡有可能不再適用
公車，網友表示：「若成真，柯P要等著暴動了」、「柯P連公車都弄成大巨蛋了嗎？」、
「用一卡通就好啦」、「讓一卡通獨大，柯P連任就無望了」，但也有人說最後一定還是
會繼續合作，因為中小學的數位學生證都綁定了悠遊卡，不太可能更換。
結論: 一堆吱吱以為柯p不可能怎麼做，但這是新聞!!