我看華航跟工會達成協議只是時間問題，媒體跟社會風向幾乎都是支持工會，政客跟名人
現在開始出來沾光。
可以顯示整個社會的風向已經大幅度改變，還記得2013年阻擋火車的那次抗議行動嗎？
短短幾年，整個社會已經質變，可以說公民運動推了很大一把。還沒看清楚風向的，先多
買幾件褲子吧。
2013年真的是轉捩點，2014年之後整個大爆發。
https://youtu.be/s1QEz72_7UE
作者:
tsitned (忻)
2016-06-24 16:27:00然而還是轉彎為一例一休
作者:
agwolf11 (è ¢è›†è›†)
2016-06-24 16:28:00擋火車還是會被幹爆要上下班跟要出遊的理智斷裂點是不同的
作者:
xeloss (蟹工船の労働者)
2016-06-24 16:37:00這次是因為DPP執政+胖周瑜掌桃園+時代力量一起衝 的結果
作者: Laziest 2016-06-24 16:40:00
還是要轉變成普通、常態比較好,要不然只是個案無意義
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2016-06-24 16:40:00正妹是對的
作者: Laziest 2016-06-24 16:41:00
要不然根本動不了慣老闆,企業老闆的腦子就很難改變
作者: jess730612 2016-06-24 16:42:00
這罷工天時地利人和缺一不可 不然還真的很悲觀原本空服員在企業工會屬三分會 被工會高層嚴重打壓好在有聰明人轉往職業工會另起爐灶 啊燦順水推舟核可
作者: quiet93 (台大雲嘉傳真情^^ NＩ
<) 2016-06-24 16:43:00
是目前史上，還是以後史上？就政府做球罷工啊，不然罷工前就處理訴求，哪裡來現在的高潮
作者: jess730612 2016-06-24 16:45:00
DPP順罷工之勢 這要拔人才拔的澈底 華航人事順勢換血
作者:
chewie (北極熊)
2016-06-24 16:51:00坦白說這次出來的也是收入高的中高階受薪勞工 受矚目度高
作者:
takase (............)
2016-06-24 16:51:00在達成協議之前都先不要鬆懈就是
作者:
xeloss (蟹工船の労働者)
2016-06-24 16:51:00是地方政府做球而已 中央政府很明顯是在看風向
作者:
chewie (北極熊)
2016-06-24 16:52:00又是大型企業 不然一般工會可能不會那麼受矚目 不過的確是對台灣未來的工會運動有正向幫助
作者:
xeloss (蟹工船の労働者)
2016-06-24 16:52:00胖周瑜這次善用行政權讓勞工合法發起工運 其實是可以送
作者: jess730612 2016-06-24 16:53:00
啊燦站在歷史高峰了 做了一個最明智的決定
作者:
xeloss (蟹工船の労働者)
2016-06-24 16:53:00仲裁打拖延戰的 等於是讓勞工得長期抗戰等待
作者:
takase (............)
2016-06-24 16:53:00我不那麼樂觀,以後大概會有意識壓制工會,提高勞工權益軟硬兩手策略兼施,高工時的問題沒那麼好解決
作者:
xeloss (蟹工船の労働者)
2016-06-24 16:54:00送仲裁結果很可能勞工無法爭取大更大的戰果 也毀掉一次可能發起台灣工運的火種 這結果會差很多
作者:
chewie (北極熊)
2016-06-24 16:55:00恩 要看小英的"鼓勵組工會"政策怎麼執行 一些御用工會先處理掉比較好 這次事件目前的處理應該還算正確 就讓罷工真正執行 讓勞工有資本去跟資方去談
作者:
xeloss (蟹工船の労働者)
2016-06-24 16:57:00至少得要有一次工運啦 資方又不是吃素的 要資方平白讓步中央政府強勢干預不太可能 所以勞工必須自己先成勢一但勢成就是爭取媒體曝光 民代支持 對執政黨施壓 取得
作者: jess730612 2016-06-24 16:59:00
其實很簡單把行政裁量送仲裁 改成勞資合意才能送仲裁修法讓工會有單面發動罷工的權力 這樣工會就會強大
作者:
xeloss (蟹工船の労働者)
2016-06-24 16:59:00輿論上的先制點 之後才有可能步步進逼 讓資方非得上談判桌國會配合修改勞動法律 中央政府跟著被推上勞動改革的路上
作者: jess730612 2016-06-24 17:01:00
不過這樣修法資方一定排山倒海來抵制 非常困難 難如天
作者:
chewie (北極熊)
2016-06-24 17:03:00通常是勞資談判不合意才由政府仲裁喔 一開始就由政府介入並不是好的資方/工會運作方式 等於政府所有事情都要插手管政府該做的是保障工會.幹部與成員不被秋後算帳
作者:
xeloss (蟹工船の労働者)
2016-06-24 17:06:00樓上正解政府要做的是制定法規和監督勞資雙方按照遊戲規則走
作者: jess730612 2016-06-24 17:08:00
罷工是勞方最後手段 勞動環境公平勞動檢查落實才是本
作者:
xeloss (蟹工船の労働者)
2016-06-24 17:08:00當某一方明顯違反規定就強制取締 偷吃步就是勞資協商談判談判無結果 單一方行使對抗權時 政府要出來判定是否合宜政府的角色本來就是監督者 只是現在勞資雙方籌碼失衡
作者: jess730612 2016-06-24 17:10:00
雖然風向不對...說到勞動檢查 要稱讚科P一下這才是本
作者:
xeloss (蟹工船の労働者)
2016-06-24 17:11:00所以政府的態度就相形重要 尤其實對勞工
作者:
pttfft (The Show OFF!!!)
2016-06-24 17:47:00影片很感人，推
作者: soto2080 (DaGG) 2016-06-24 17:55:00
只求政府只要照著良心做事就好，可是KMT沒有..
勞動環境公平勞動檢查落實是不可能的 成本太高最終解決辦法 還是得靠有利的工會組織沒有哪個民主國家 做甚麼事 甚麼都靠政府
最基本的勞檢 政府好好做 就能把血汗勞工降到最低台灣發展工會組織 那也要有那種素質才行以台北市的經驗來說 勞檢不是不能發揮功效的
還是那句話 成本太高相對於這個投入的成本 所獲得的效果又太低我不知道你是怎麼想 但是講到素質 你覺得你的素質高於平均 還是低於平均 你願意加入工會嗎?我不是很懂，甚麼叫做"有那種素質才行" ?回到民主的基本 民主制度運作的品質 就建構於選民的素質 越高的選民素質 才有可能組成品質越好的政府如果 你覺得台灣沒哪種素質 那我們的民主還真的有很大的進步空間
作者:
sumins (sumins)
2016-06-24 18:09:00問題是華航空姐是相對社會高收入 而且引響交通 其他譬如說30k以下 勞工罷工社會媒體或這樣嗎? 而且又不養眼 社會底層還是QQ
這樣說啦 華航這次算是個開頭 成功的話以後會玩更大跟太陽花一樣 前面的萬人挺仲秋成功讓鄉民上街頭後來的太陽花才讓更多人敢站上街頭
台灣的歷史也有工會出頭的時候 要及取當時失敗經驗恐怕都要靠現在的太陽花世代 他們比較敢衝
作者:
owenkuo (ç°è‰²è…¦ç´°èƒž)
2016-06-24 18:52:00成功個屁
sumins罷工要成功不需要媒體 只需要工會合正 也是桃園 在之前沒多久就罷工成功了你不需要知道這件事 但是他們依然成功了有媒體關注 只是 讓更多人知道 原來可以這麼做budalearning 你呢 你是哪個世代 你願意加入工會嗎你們這些人 討論政治最大的問題 就是都把自己摘出來當作在討論跟自己無關的事 當作再討論別人的事
作者:
hataser (hata)
2016-06-24 21:22:00沒有對錯，風向變了