所謂百日定江山，就職百日無疑是蔡英文總統上台的第一道壓力測試，以TVBS最新民調顯
示，蔡總統滿意度下滑到39%，相較於就任滿月的47%高滿意度已有一段落差；問及政府治
理，兩岸關係、拚經濟兩項都是不滿意度遠高於滿意度，顯見百日新政僅在及格邊緣。
試問，當蔡總統拋出「不希望用一百天來評斷自己執政的成績」，蔡政府又有哪位官員真
能臉不紅、氣不喘對著人民喊話：「你們的生活，比三個月前還要好！」
特別是，近期民眾上街抗議的頻繁密度，政府豈能輕忽？當民眾跳過拍桌，直接走上街頭
，這是民調數據之外，另一個感受民意溫度的關鍵指標。
從遊覽車業者25日集結數百輛車包圍交通部，儘管最後雙方達成共識，抗爭落幕；然而，
未來半個月，包括軍公教、台鐵人員、觀光業、虱目魚養殖業者等，將陸續走上街頭，這
四場大型抗爭並非政黨動員，而是憤怒鳥現象的投射：對現狀不滿！
憤怒鳥現象再起，新政府難辭其咎。首先，蔡政府處理國道收費員、華航抗爭手法過於粗
糙，當政府全面妥協，不僅被外界譏諷「會吵的有糖吃」，其他產業起而效之；即使林全
「憤怒鳥」是前幾年很夯的一款手機遊戲，對於社會現狀不滿的年輕族群，也被形容是「
憤怒鳥世代」。如今，伴隨蔡政府百日關卡，新政不僅沒有蜜月期，反倒是憤怒鳥現象捲
土重來，當各類大小街頭抗爭不斷，不免令人擔心：未來幾年是否淪為「憤怒，鳥世代」
？
政治人物不外乎靠「本夢比」爭取選民支持，當蔡英文選前主打「點亮台灣」，揭示「英
派革新．台灣好政」，就是編織一個未來會更好的願景；520就職演說，蔡總統更承諾「
為年輕人打造一個更好的國家」，並強調解決問題是新政府、新總統的使命。
所謂百日定江山，就職百日無疑是蔡英文總統上台的第一道壓力測試，以TVBS最新民調顯
示，蔡總統滿意度下滑到39%，相較於就任滿月的47%高滿意度已有一段落差；問及政府治
理，兩岸關係、拚經濟兩項都是不滿意度遠高於滿意度，顯見百日新政僅在及格邊緣。
試問，當蔡總統拋出「不希望用一百天來評斷自己執政的成績」，蔡政府又有哪位官員真
能臉不紅、氣不喘對著人民喊話：「你們的生活，比三個月前還要好！」
特別是，近期民眾上街抗議的頻繁密度，政府豈能輕忽？當民眾跳過拍桌，直接走上街頭
，這是民調數據之外，另一個感受民意溫度的關鍵指標。
從遊覽車業者25日集結數百輛車包圍交通部，儘管最後雙方達成共識，抗爭落幕；然而，
未來半個月，包括軍公教、台鐵人員、觀光業、虱目魚養殖業者等，將陸續走上街頭，這
四場大型抗爭並非政黨動員，而是憤怒鳥現象的投射：對現狀不滿！
憤怒鳥現象再起，新政府難辭其咎。首先，蔡政府處理國道收費員、華航抗爭手法過於粗
糙，當政府全面妥協，不僅被外界譏諷「會吵的有糖吃」，其他產業起而效之；即使林全
自承處理華航罷工失敗，卻開啟工運潘朵拉的盒子。
其次，處理國道收費員、華航罷工超過十億台幣，形同用公帑搶救施政民調，當政府刻意
粉飾太平，也難怪中間選民大幅流失，因為人民的眼睛是雪亮的。
而檢驗一個政權不外乎「興利、除弊」兩大指標，兩者都需要時間；從經濟硬指標來看，
即使7月的失業率破4%、創22個月的新高，全年經濟陷在保一大作戰，外界不至於苛責新
政府，那人民到底在憤怒什麼？
原因無他，蔡英文把政府經營成「轉彎政府」，施政缺乏中心思想，從兩岸、核能、國道
收費、勞資爭議等多項公共政策，往往朝令夕改；以周休二日與基本工資為例，蔡政府立
場搖擺不定，今天挺勞工、明日挺資方，想要兩邊討好，結果卻是兩邊得罪。
一流的政治領袖必須扛住壓力，做出對國家有利的選擇，而不是只考慮選票；領導者更忌
諱父子騎驢，試圖兩邊討好，那是政客之流。挑明來講，蔡總統的抗壓力與魄力稍嫌不足
，才會衍生這麼多的憤怒鳥。
「如果第一次聽不見，你可以大聲講第二次；如果第二次聽不見，你可以拍桌子！」這是
蔡總統的政治承諾，一個自詡「史上最會溝通的政府」，換來卻是民眾怒火燎原，憤怒鳥
現象又起，代表政府體系出現系統性的治理失靈。
解決新政府治理危機的藥方在蔡總統手上：要當政治家或政客，也在蔡總統一念之間。
出處:http://goo.gl/mfKkZ3
聽說最近又要遊行了，剛好看到這篇。說實在的很像真的一樣。
我最肚爛為什麼軍公教說要抗議就有好處??
說好的七天休?所以是逼人走上街頭??
還是一樣的兩邊一樣爛。