※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1O5sbChJ ]
作者: slcgboy (艾羅米) 看板: Gossiping
標題: [爆卦] 汽機車燃料稅應隨油徵收 連署中
時間: Mon Oct 31 23:54:49 2016
汽機車燃料稅應隨油徵收連署中
http://join.gov.tw/idea/detail/5be40d90-0f96-4274-acc0-ed721a6d2873?entranceType=ey
http://tinyurl.com/jpxt9er
提議內容或建議事項
汽機車燃料稅，目前是以車子的引擎排放量為基準，作為費率標準，這完全是一個莫名其妙的制度
顧名思義，燃料稅課徵的目的是「燃料使用所造成的社會成本」，例如空汙、噪音、碳排放等等；這樣的話，課徵的標準，當然是使用燃料的多寡
例如同樣是1800 c.c. 的汽車，每年使用的汽油（或柴油）量，可能天差地別，如何能一概而論？
要衡量使用燃料的多寡，最顯而易見的方式，當然就是燃油的使用量！
鄰近的新加坡、日本、韓國，早已實施燃料稅隨油徵收多年，因而表面上看來每公升油價高於台灣，但事實上因內含燃料稅，對於駕駛人反而更加划算且公平！不會因為持有一台cc數較大的車子，就必須每年固定被課徵高額燃料稅，無論使用里程多寡
（附帶一提，較高引擎排放量的汽車，可能體積較大，使用路權較多，理應負擔較多的稅負，此部份已由較高的牌照稅所cover，與燃料稅實無關聯）
因此本提案建議：汽機車的燃料稅，改為附加於汽柴油的消費上，也就是隨油徵收
利益與影響
帶來的利益：
回歸使用者（污染者）付費，有效減少空氣污染與碳排放：台灣目前的人均碳排放量是全球第一！除了許多高污染工業之外，大量的汽機車也難辭其咎，而燃料稅這種打混仗的徵收方式，就是導致汽機車污染高居不下的主因之一。如果燃料稅改為隨油徵收，勢必使得大量使用燃料（因而製造大量污染與碳排放）的汽車，受到成本提升的壓力，而開始設法減少燃料使用，從而減少空汙與碳排。這必帶來更好的空氣品質與低碳環境！