Fw: [新聞] 80億基隆輕軌預計2022年通車

作者: wen9008 (======慘戶=========)   2017-03-26 18:45:32
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作者: wen9008 (======慘戶=========) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 80億基隆輕軌預計2022年通車
時間: Sun Mar 26 12:25:52 2017
1.媒體來源:蘋果日報
2.完整新聞標題:
基隆輕軌預計2022年通車 基隆到南港約半小時
3.完整新聞內文:
總統蔡英文今天下午在基隆宣布將斥資逾80億元打造Tram-Train輕軌系統,路線為從基隆
到南港,其中軌距與台鐵同為1067mm,交通部鐵工局表示,Tram-Train輕軌系統未來將行
駛台鐵路線,基隆到八堵間將與台鐵列車共軌,八堵到南港展覽館站前因台鐵軌道有三軌
,將可獨立行駛第三軌,未來更可延伸基隆市區行駛在平面道路上,是國內首創的輕軌系
統,未來將由台鐵營運,基隆到南港約30到40分鐘,輕軌列車號誌系統也將與台鐵系統整
合,不會有列車追撞安全問題。
鐵工局主秘溫代欣表示,Tram-Train輕軌系統在歐洲有20多個城市使用,是一種可以走傳
統火車路線,也可以走平面道路的輕軌列車,可以節省興建成本,更可延伸到基隆市區,
根據規劃,未來Tram-Train輕軌系統引進國內後,輕軌路線將從基隆到南港展覽館站,計
畫長度19公里,因將新設輕軌南港展覽館站,總計共有9個站將站站停。
溫代欣表示,基隆到八堵路段約7到8公里將與台鐵列車共軌,輕軌將交由台鐵營運,路線
上可看到台鐵和輕軌列車同軌道行駛,輕軌列車號誌和電力都將採用台鐵原有系統,等同
台鐵增加了一種可以跑平面道路的列車,只是它是輕軌系統;另外八堵到南港展覽館站前
北端因台鐵有三軌,Tram-Train輕軌系統將可獨立走第三軌,不須與台鐵列車共軌。
現行台鐵基隆到台北離峰每小時有2到3班、尖峰5班,未來基隆到南港間加入輕軌列車後
,未來火車、輕軌將各跑3班,基隆到南港間每小時都可有6班車,運能將會增加,而被輕
軌替代掉的列車台鐵還可再增班,列車行駛至花東可望增為7班,但基隆到台北列車將減
少2到3班。
鐵工局指,一列輕軌列車可以載200到400人,輕軌從南港展覽館站到基隆時間和台鐵火車
時間相近,在台鐵路線上時速最快100公里,多數路段時速為70公里,但在市區將減速,
最快25公里;至於票價,將視其定位為火車或捷運,目前尚未定案。
溫代欣表示,此輕軌系統預計將在1年內完成七堵調車場路線擴充等作業,3年內將完成購
車和南港展覽館站工程,2022年完工通車。(
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://tinyurl.com/k44pmw4
5.備註:
資進黨太誇張,花80億蓋基隆輕軌(再花幾百億全台亂蓋輕軌),結果90%走台鐵軌道路線
,那你還他媽蓋個屁?直接搭台鐵不就好了?想趁機汙錢就直說嘛!餓8年了,想盡辦法找
公共工程汙錢收獻金。一條關係到全花東百姓的蘇花改東澳─南澳段就東擋西擋,520上
台後就開始轉彎,不蓋就是不蓋,這條閹割的蘇花改是有殺小屁用?到時候所有車潮還不
是塞在東澳─南澳段,阿!我忘了,蘇花改都已經發包了,資進黨汙不到錢,只好找新的
公共工程來汙錢啦!
作者: kkjjrtlym   2016-03-26 12:26:00
餓8年了惹 吃向總是會難看一點
作者: james732 (好人超)   2016-03-26 12:26:00
跟桃園地下化花個上千億比起來基隆算超便宜了(嘆)
作者: aizuwakamazu (總有一天)   2016-03-26 12:27:00
往花東的對號車又要增停南港站...要不要七堵前每站都停,反正都要被區間車擋路..
作者: highyes (pat)   2016-03-26 12:28:00
就是台鐵啊 換個名字加蓋一段幾百公尺的鐵道80億?
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2016-03-26 12:28:00
有段路線是採用台鐵的第三段鐵路
作者: cdmlin (cdmlin)   2016-03-26 12:28:00
18%一年預算的零頭 花那麼多時間吵來吵去 不愧是鬼島
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2016-03-26 12:29:00
80E多不多對照其他縣市囉
作者: phantom73 (鬼魅)   2016-03-26 12:32:00
總覺得2022年不會完工
作者: jason91818 (jason)   2016-03-26 12:36:00
2037機會比較大
作者: a29976137 (billy)   2016-03-26 12:37:00
不是2050?
作者: coollfd (Qoo..)   2016-03-26 12:37:00
舔完資方再吃大餐,蔡英狗不怕噎死喔
作者: makoto1982 (誠)   2016-03-26 12:39:00
如果是kmt包案那我相信會追加預算 然後2050通車
作者: wind0710 (風兒)   2016-03-26 12:39:00
那應該至少30億不是用在這計畫裡
作者: duvw (duvw)   2016-03-26 12:42:00
某樓真的不懂裝懂,一般捷運本來蓋好就要十幾年,這個只是買台車放在輕軌上,根本在搶現成政績的蓋捷光徵收土地就不知道可以搞多久了。買台車放在台鐵上,跟人家說是捷運等級,然後鄉民附和蓋的多快,其他捷運都蓋多久。真的是騙蠢民的
作者: sulaplapig (我是大狼狗~ 汪汪)   2016-03-26 12:44:00
作者: ZMittermeyer (我不是善良老百姓)   2016-03-26 12:46:00
這不就等於增加台鐵班次?不就等於多買車?這才是最有效的方案好嗎
作者: lookjason (lookjason)   2016-03-26 12:47:00
這樣也能崩潰?
作者: sj4 (sj4)   2016-03-26 12:49:00
國外事務
作者: jeter17 (smart1599)   2016-03-26 13:13:00
鐵道宅小英電車GO
作者: houting (( °□°)?!)   2016-03-26 13:22:00
9.2鍵盤專家要不要算一下基隆到內湖現在要轉多少次車
作者: demetrylin   2016-03-26 17:52:00
選舉前裝裝樣子騙到票,選上以後民進黨的嘴臉比馬英九還噁心
作者: pico80286 (pico)   2017-03-26 18:47:00
30億用在開發七堵車站實際用在輕軌不到50億
作者: wen9008 (======慘戶=========)   2017-03-26 18:54:00
樓上請問不蓋輕軌還需要30億去弄七堵車站嗎?
作者: pico80286 (pico)   2017-03-26 19:10:00
講錯,查一下是20億
作者: sanae0307 (戰艦神通)   2017-03-26 19:41:00
原來已經開始扣帽子要說是貪汙了
作者: pkpkc (小皮)   2017-03-26 20:36:00
我記得原本那個第三軌使用率只有10%呢 因為台鐵班次塞滿了
作者: billyang86 (爽啦 哈哈哈)   2017-03-26 20:36:00
屁 不可能
作者: pkpkc (小皮)   2017-03-26 20:37:00
看了一下回文 三軌到台北還是變二軌 難怪使用率低
作者: coober   2017-03-26 21:53:00
原本的三軌就蚊子館啊現在廢物利用 拉到南港以後要往台北東區的人 不用跟往北車 或往樹林板橋的人擠同一車
作者: johnny3 (キラ☆)   2017-03-26 22:40:00
到南港變2軌基隆這邊3軌沒用 所以蓋個南港輕軌站讓第三軌到南港有地方停車
作者: a1372213822 (鴨子)   2017-03-26 23:19:00
買台車放在軌道上,不吃油不吃電,不用控制,自己會跑,也真神。大概在智障國度裡,有這種捷運

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