※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OutATR5 ]
作者: oftisa (oo) 看板: Gossiping
標題: [問卦] U-bike為什麼不能隨便停，技術太低了吧
時間: Tue Apr 4 18:16:59 2017
國外的公共腳踏車都可以隨便停車，並且有GPS追蹤車子的位置
想騎車則用手機找腳踏車，刷卡之後解鎖；停車刷卡之後車子就上鎖
而且住家附近不一定有借還站，沒辦法當成大眾交通的最後一個交通工具
假如可以隨便停的話就能騎到家門口了
不過U-bike的電腦也會認車，好像是在扣環上的黑色物體
不知道這是什麼技術呢？這樣就沒有辦法借A車，還B車了嗎？
假如牽錯車怎麼辦？

你的國外是哪個國外

台灣還要十年才會有

Ubike的模式才是正確的。

大家都騎到家門口到底是還車了沒？別人有的用嗎？

牽錯車國小重讀

隨便停就會有人騎回家當自用車了

你說的國外是車都被偷走的那一國嗎？

噓一樓井底之蛙 很多人看不起的對岸就是這樣了

你是說常常被偷回家用的那一國嗎

台灣太早發展共享單車了你說的這種是這幾年才有的這種至少要智慧型手機時代才能發展而UBIKE在智慧型之前就先發展了

對岸是指太平洋對岸美國嗎 還是腳踏車都被幹走的支那

別說別國了啦 台灣ubike一堆人也偷來當自用車

所以反而慘 變成以後無樁式的會越來越普及

呵呵 你要跟我扯也可呀 對岸中國 這樣可以嗎？那是你沒看過

但台灣已經發展有樁式的 大規模投資下去 所以很難換

共用腳踏車可以牽回家還叫公用喔 我要騎車上哪牽

你騎到家門口 其他人還要去你家門口牽車

聽台北朋友說 ubkie沒中柱 不把車頭插在停車位不能停車

隨便停會發現車在河中央…

被支那洗腦的人真多 可能素質跟支那一樣

用個比喻 就好像某一國開始發展時就進入4G時代

隨放隨停就會有人是專門收車的

不爽用別借

反正UBIKE的模式是舊式的 太早發展 的確很爛 不實用日本韓國沒這麼早搞共享腳踏車其實是對的

Ubike會很爛嗎？明明就超神的日本韓國公共腳踏車都沒那麼普及好嗎

等現在開始進入無固定式停站時代 他們反而直接發展那種就好了

UBIKE根本不實用 神在哪 只能當花瓶玩意

笑死 ubike當花瓶 那你騎山豬好了

爛在不能用自家的鎖鎖住當自家車,很不方便

一70%以上的家戶家庭附近沒有停靠站

台北市密度不高喔 你上網站看看好嗎一定要家裡前面就有站喔 那怎不要求捷運都開到你家門口

我家門口沒站就是密度不高

家的最後一哩路 省省吧

隨便你啦 你爽就好 平行世界腳踏車大師

如果你家旁邊沒有他就是沒辦法成為捷運站到你家的最後一哩路

台北300個站 每平方公里才1個站 你在搞笑 高在哪?

井蛙大師

腳踏車站一定要在自家門口 到底是多不能走路啊多運動 不要都在電腦前推廢文啦要算台北市面積要不要先扣掉山地啊 你當陽明山不存在？

太早發展這種有站式的根本錯誤 國外都開始搞無站式了走路走幾百公尺去騎腳踏車? 笑死人你以為每個人家裏到捷運站都是順路嗎 不實用的玩具

噗 照你這麼說 其實大眾運輸也不用太方便 因為可以用走路解決都是小事

更不用講 無站式的不一定要騎到捷運站 還可以到你想去任何小店

搞這個不如把腳踏車道密度提高

腳踏車一公里是要騎多久 這樣都要嫌騎個屁

幾百公尺都不願意走 我對你的心血管感到悲哀

終究還是要搞無站式的才是正軌 事後諸葛就是郝龍冰的

你要騎車用飛的去嗎

UBIKE完全沒預知到智慧型手機時代的到來 根本錯誤投資但是他設備必須回本 所以不可能再引進無站式的來競爭

？？？ 無站式才是嘴砲吧 先搞起來再說

一平方公里才一個站 那我要在這一平方公里內騎著UBIKE

中國就搞起來了啊 廈門很近 飛去看看吧

去各地的店家 結果都沒站XDD 爛中國 美國都在搞了 新加坡也在搞了日韓之前不跟風台灣的UBIKE看來是正確的抉擇現在進入智慧型手機時代 他們要推廣無站式的就簡單了

因為某國想隨時被掌握行蹤跟個資

[新聞]軟銀在日本加入共享單車大戰：所有自行車均可共看來在日本 軟銀目前也開始再推無站式共享單車了

要這樣的話區域是不是不能太大?會不會有想騎但離太遠的問題?

無定點光去把車找回來的人工費用都比車子貴了

不是國外的就是好，要騎個腳踏車還得開GPS找，這種不確定性會讓人想評估當上班工具?

其實也不用開GPS找 車數多 到處都有車可以騎

與其在這嘴 不如去對岸試試看

對岸某新聞:超過半數bike失蹤 被迫停止營運