Fw: [新聞] 路網完整、班次多又低價 林良泰:BRT是台

作者: oftisa (oo)   2017-04-07 15:40:35
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作者: oftisa (oo) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 路網完整、班次多又低價 林良泰:BRT是台
時間: Fri Apr 7 15:40:22 2017
自己規劃的東西卻自己投稿辯護,實在沒有閱讀的意義
可是都看完了才發現是本人寫的已經來不及了,應該開頭就講清楚才對
臺灣很多人畢業就到政府部門上班,包括最讓人詬病的法官
退休後又回到學校教書;這個制度實在該改一改了
否則政府官員做的政策,到了學校以後一直對學生洗腦,就算錯的也可以講成對的
這對臺灣的永續經營是在不是好事
政府決策跟學校教學都是相同體系的人不斷輪迴,沒辦法加入新的思想
政治派系進入學校,只會幫相同派系的人護航,怎麼會有客觀的立論呢?
本篇新聞的作者投這種社論的目的只是要幫自己辯解,並且攻擊現在的政府而已
身為前政務官做這種事符合道德嗎?
※ 引述《McFadden (廣島東洋鯉魚)》之銘言:
: 路網完整、班次多又低價 林良泰:BRT是台中最佳選項
: 前台中市交通局長林良泰認為,想要以最低成本達成路網完整、班次密集的目標,BRT就
: 是台中人的最佳選項。(圖/本報系資料照片 陳世宗攝)
: 前台中市交通局長林良泰。(圖/本報系資料照片 盧金足攝)
: (本文作者林良泰為逢甲大學運輸科技與管理學系教授、前臺中市政府交通局局長)
: (中時電子報)
: https://goo.gl/sUicT9
: 所以BRT才是最好的發明,
: 你們這群笨蛋!
: 行控中心沒有人…不是假的!每台車都有人工智慧,只是你不知道,有人說一個公車站就
: 需要花千萬打造?笨蛋!你看過公車站有閘門的嗎?設計是無價的啦~
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-04-07 18:31:00
這位最早是在學界吧!
作者: blur13 (認識你自己)   2017-04-07 20:22:00
林跟現任的王義川都是從學界出來阿 林佳龍 羅致政 蔡英文也都是先從教職開始的

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