一例一休上路滿四個月，勞動部長林美珠昨首次單獨與七大工商團體會面，工商團體提出
五大建言，包含每月延長工時上限能提高、休息日加班費以實際工時發給、特休假恢復勞
資雙方協商等。商總理事長賴正鎰表示，林美珠沒說是否修法，但至少未排除修法的可能
性，要先了解各界意見後，六月底前再做決定。
賴正鎰並說，林美珠態度很客氣，也希望能解決外界對於一例一休反彈。
林美珠致詞時提到，勞動部以「顧客導向」為出發，協助勞資雙方適用一例一休。工商團
體提出五大訴求，盼每月延長工時上限從每月四十六小時增至六十小時；且每月延長工時
改以「每季」彈性運用，類似「工時帳戶」，舉例來說，旺季時將一季內每月四十六小時
延長工時加總，共一三八小時，允許企業在三個月內彈性運用，不受每月四十六小時限制
。賴正鎰表示，這是希望能夠因應淡旺季需求。
另休息日加班費應依據實際工時發給，不應該加碼計算（一例一休規定為做一小時給四小
時）；特休假僅由勞工指定不合理，應該回歸過去勞資雙方各有一半指定權；另各地方對
勞檢裁罰基準不一，勞動部應改善。
賴正鎰指出，工商團體對一例一休最不滿的就是，休假日加班不到四小時以四小時計算，
「這是大家最詬病、最不能接受的事情」。加班日薪水倍數大家還能接受，可是如果加班
不到一小時就算成四小時，會產生很多勞資糾紛。
針對工商團體五大建言，勞動部回應，會再加強各地勞檢員教育訓練，會持續研議。
另外，工商團體在會前提及，勞動部近日預告檢察機關的警備車、偵查車納入責任制，工
時、休假不必受限一例一休規定，但民間駕駛卻不行，質疑勞動部「只許州官放火，不許
民眾點燈」。但是勞動部昨在會議上回應，事業單位的主管配車駕駛已於一九九七年納入
責任制。
聯合新聞網
https://udn.com/news/story/6656/2402415
砍掉勞工七天國定假 凍結勞檢預算 連續上班24天不違法 責任制擴大適用
這種政府難道不該推翻?