[討論] 公共交通系統投資 是錯的??

作者: coffee77 (睡覺可以忘記很多事)   2017-04-28 12:59:42
無論愛台十二年計劃

八年八仟億中
交通建設都一定的篇幅
然後投資交通建設
都會被質疑 人口結構?回收年限?是否為蚊子建設?
我一直認為交通建設 只地方進步的第一步
美國沒有鐵路大建設那來美西
日本沒有地鐵私人化 那有現今便利的地鐵
台灣很多建設都太晚做了 導致後來成本就增加
如 捷運 高鐵
交通建設一定會有風險 虧損
但是都要蓋會賺的 那其他就不用蓋了
只是會不會變成地方綁椿就不知道
會不會變成周朝先講的 政府很有錢也更不知道
但是有利於未來 現在不投資 要等到何時??
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2017-04-28 13:04:00
美國鐵路大建設有效果是因為那時汽車不發達日本私鐵很多都是靠房地產來撐的吧台灣軌道的土開,比較常落入私人口袋這些私人是誰?就.....
作者: RW2010 (Guidance)   2017-04-28 13:11:00
公車就可以做到的東西 為何要花大錢做捷運??重點是用超額舉債的方式.....
作者: agwolf11 (蠢蛆蛆)   2017-04-28 13:13:00
舉債蓋捷運還不如砸錢請小黃司機到處載
作者: rooberte (蘿蔔)   2017-04-28 13:13:00
有一種東西...長方形的 很大台 有四個輪子 會在路上跑的可以載很多人 名字叫做公車
作者: agwolf11 (蠢蛆蛆)   2017-04-28 13:14:00
捷運公車不會到你家門口 小黃總可以吧
作者: PPLsea (人海)   2017-04-28 13:26:00
人家鐵路是私人的!
作者: downtoearth (東方耳號:)   2017-04-28 13:37:00
蓋鐵路跟蓋捷運 那是兩件事好嗎....
作者: ila9970 (ILa)   2017-04-28 13:38:00
後續誰養?假如年年虧損是誰出錢?現在抗議點是政府報告關於後續經費十分模糊。這問題沒有解決很難信服他人建設誰不喜歡?偏偏後續問題大家都會選擇性遺忘
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-04-28 13:44:00
台北捷運虧損就沒關係 中南部就該死 國民黨國真是天龍黨 這樣搞要不要淡水河以南的黨部通通裁掉算了 反正你們都覺得人家拿鋤頭啊
作者: ila9970 (ILa)   2017-04-28 13:48:00
感謝樓上解釋民粹經濟學,不給就是看不起想要全台一起虧損是吧?台北都養不起,其他人口密度遠低於台北的能養得起?見鬼啦,錢要從哪裡生出來,說說看啊
作者: amego2017   2017-04-28 14:08:00
錯在不是建設在台北,不然台北港也硬蓋給你看啊,很像台北港真的硬蓋出來了呢奇怪了,台北盆地就那麼小,硬要拉那麼多條捷運是怎樣天龍人腳天生有殘疾?台北盆地就那麼小,還要硬拉那麼多條,這不是民粹什麼
作者: sligiho (六年級大叔)   2017-04-28 14:12:00
你去看看公車使用率,公車都坐不滿,蓋整天空車跑的捷運叫綠能?
作者: amego2017   2017-04-28 14:13:00
才是民粹,這不是綁樁什麼才是綁樁
作者: rooberte (蘿蔔)   2017-04-28 14:17:00
公車車站和捷運站 哪個可以離你家比較近......私人飛機場最近
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-04-28 14:20:00
我就說國民黨中南部的立委就帶種點 公開說自己選區不需要捷運 但我笑你們不敢啦 哈哈更不要只有台北可以虧錢 別人不能虧 這不叫民粹什麼才叫民粹 中南部沒繳稅喔?
作者: amego2017   2017-04-28 14:26:00
其他縣市哭綁樁就算了,台北人出來哭綁樁還要不臉啊
作者: Beramode (Xeno)   2017-04-28 14:44:00
自己的捷運自己蓋
作者: tactics2100 (Ose)   2017-04-28 14:53:00
中南部繳的稅 只能蓋捷運模型
作者: ila9970 (ILa)   2017-04-28 15:04:00
不要拒絕回答中南部養不起這話題,台北捷運靠物業慢慢不會虧損,中南部有這相同價值的房地產可以貼補證明給大家看啊,大家會有疑慮,是因為財政吃緊,歡迎大師分析策略,告訴大家幾年內可以抽出虧損陰霾走出
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-04-28 15:22:00
中南部土開會失敗這結論哪來的 高雄捷運都賺錢了更不要提前瞻計畫裡面大部分都是輕軌跟單軌系統這些東西造價只有台北捷運的五分之一左右台北人好意思有捷運搭 卻整天不準別人有捷運系統 國民黨確定要這樣搞?
作者: goetze (異教神)   2017-04-28 15:52:00
所以罵了半天的屏東機場呢?罵錯了?那不也是交通建設?
作者: ebsd (電子背向散射繞射)   2017-04-28 16:10:00
高捷是請市政府吸收虧損才賺錢的 不然早就賠到爆不懂就別丟人現眼高雄公車不算太差 不批評彰化那鳥公車系統也要捷運 要不要臉?
作者: applejone (haha)   2017-04-28 16:13:00
高捷賺錢?
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-04-28 16:14:00
高雄捷運是bot 民股出資300億 買回機電後就跟北捷一樣 土建全部改由政府出資這樣賠到爆? 台北捷運也半斤八兩啦 而且還花了國家一兆預算 但沒關係 因為天龍人尊爵不凡勒緊褲帶 看軍公教年終也要蓋捷運給台北人爽你說是不是 呵呵
作者: ebsd (電子背向散射繞射)   2017-04-28 16:20:00
那裡半斤八兩 怎麼看的? 你的腦子跟豬腦半斤八兩?營運收入跟載客量北捷比高捷好n倍 說半斤八兩是用屁眼看的?
作者: manboisold   2017-04-28 16:23:00
大吉大利
作者: icar   2017-04-28 17:06:00
一縣市一機場,廣設大學,若還學不到教訓,真的是沒救了
作者: corydora   2017-04-28 20:45:00
捷運,輕軌的好,你們看到了沒!完善便利的公共運輸系統,可以大量減低私人交通需求,換言之,也是綠能政策的一環。況且重點在均衡地方發展,擴大經濟活動範圍(包含觀光),還能支持產業發展,創造就業機會,解決年輕人離鄉打拼問題,還能兼顧到家鄉裡的家人長輩……。唯一要嚴格控管這些項目的開發行為,讓這些創造出來的利益回歸到大眾,非少數財團或政客口袋,期待~

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com