作者:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 19:09:42※ 引述《nightwing (內觀自心)》之銘言：
: 倘若這條運河修建成功，那麼中國的船隻就不必再穿過馬六甲海峽了，可
: 直接通過印度洋的安達曼海進入太平洋的泰國灣。航程將縮短約 1200 公
: 里，可節省 2 至 5 天的航運時間。這結果必然會衝擊新加坡港的貨運吞
: 吐量，甚至是掐住新加坡的經濟命脈。
實際上過運河跟你走海路還是不一樣的
首先通過運河要過路費=>額外成本
然後過運河也需要排隊和減速=>額外時間
一增一減之下，通過這條運河所節省的時間和成本其實很小
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Re12345 (GF#2)
2017-05-23 19:22:00我想表達的就是這運河光帳面上就沒搞頭光興建成本大概就要快400億USD 但效益卻遠不成比例現在一堆船寧願繞好望角也不想走蘇伊士運河這克拉運河對全世界的船隊吸引力是相當值得懷疑的
因為海運本來就是比較耗時間，省時間的效益是遞減人家巴拿馬、蘇伊世都是減掉繞過一整個大陸的效益
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Re12345 (GF#2)
2017-05-23 19:38:00運河過一趟幾十萬美金 少燒的油有省到1百萬美金嗎？
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akway (生活就是要快樂)
2017-05-23 19:38:00我覺得地理盲可以看一下世界地圖 距離根本省沒多少 繞一個半島 跟繞一個大洲 差很多好嗎?
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Re12345 (GF#2)
2017-05-23 19:44:00現在一堆船都繞好望角了 省這兩天幹嘛更不用說你過運河的時間也是很長不是距離看起來變短了就會比較快
作者:
apple00 (冒號三)
2017-05-23 19:46:00巴拿馬運河忙碌時排隊好像也要兩天
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nqj (黑貓)
2017-05-23 19:51:00這運河還是有市場，只是成本回收就科科了
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Re12345 (GF#2)
2017-05-23 19:55:00光現在估算就接近400億USD 過幾年實際蓋一定更貴的
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luuva (驢猫)
2017-05-23 20:11:00其實你也可以畫出一條距離只差在印度洋進新加坡那段 新加坡
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pkpkc (小皮)
2017-05-23 20:11:00兩邊海平面應該不同高吧 八成還是不能直接開過去
那個… 是貨輪的迴轉半徑吧 可能是怕貨輪擦撞到陸地
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pkpkc (小皮)
2017-05-23 20:18:00克拉運河根本不可能回本 船期20天變18天是有省多少？
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jiern (jiern)
2017-05-23 20:25:00省2天沒有省到??同樣目的 有人會願意多花2天走新加坡航線不走克拉運河 光開車走雪隧比走北宜能省2小時車程 一堆人寧願塞在雪隧更何況2天
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MinoltaSTF (Smooth Trans Focus)
2017-05-23 20:30:00陸運跟海運完全不同概念好吧..
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Re12345 (GF#2)
2017-05-23 20:34:00走雪隧比走北宜能省2小時 北宜如果全程4小時 省50％
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jiern (jiern)
2017-05-23 20:34:00克拉運河建造費用能否回收是其次主要是中國在未來能利用克拉運河 將航母群繞過麻六甲海峽脫離新加坡掌控權 自由進出前往印度洋 中東 非洲等地區花4百億美金就能獲得這種戰略價值 比打下新加坡划算多了
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jiern (jiern)
2017-05-23 20:35:00所以你們若開航運公司 在成本幾乎相同情況下 屆時選擇不走克拉運河 會多花2天走新加坡路線??
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Re12345 (GF#2)
2017-05-23 20:35:00能掌控中國航母的那個國家你改從泰國一樣是被掌控XD你得先證明成本幾乎相同XD先不說你的幻想，現實世界很多船不走蘇伊士改走好望角了
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jiern (jiern)
2017-05-23 20:39:00所以蘇伊士運河沒人走 還花近百億美元拓寬 真的有夠豬頭還是這裡某些人最有眼見 看出克拉運河完全沒價值
作者:
akway (生活就是要快樂)
2017-05-23 20:39:00運河也是要排隊好嗎
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Re12345 (GF#2)
2017-05-23 20:41:00你腦袋轉一下就知道蘇伊士擴建增加通過速度來吸引船了
就算真的要挖運河,也不會在克拉地峽,那裡看起來是窄
但會卡200-400m高的山脈,除非核彈開山,否則根本不可能
作者:
jiern (jiern)
2017-05-23 20:44:00路線早就確定要蓋那裡 目的只缺談妥主導權由誰掌控 中國堅持要投資興建必須由中國掌控運河主導權 目前還在談從克拉運河計劃開始 新加坡總理多次前往中國示好 企圖說服中國不要興建 看來新加坡政府及李顯龍 比本板某些鄉民笨怕什麼只能省2天的克拉運河提外話 蘇伊士運河拓寬理由跟巴拿馬運河一樣 為了讓更大型超級貨輪通過 原本這些超級貨輪不能走蘇伊士運河
作者:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 20:55:00多次前往中國示好企圖說服中國不要興建XD 夢到的？
作者:
jiern (jiern)
2017-05-23 20:57:00你可以自己找新聞 前幾年民視政論節目有討論過說起來中國政府及智庫 都比某些鄉民笨 竟然花數百億美元蓋出被鄉民看出沒有用的克拉運河
作者:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 21:02:00全世界各國政府蓋的蚊子館可多了 XD你有聽過鬼城嗎XDD不要以為覺得克拉運河廢是因為反中國才這樣講川普說要蓋美墨長城也是被笑到爆XD
作者:
tsgd 2017-05-23 21:39:00都沒人在乎泰國政府的感受嗎 砸400億鎂 然後增加泰南分離運動的風險 你中國是要幫泰國政府平叛嗎先別看克拉地峽啦 這麼關心中國榮耀的應該先問問尼加拉瓜
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Re12345 (GF#2)
2017-05-23 22:07:00尼加拉瓜運河的廠商不是被淘空下市了嗎XD
作者:
yeh67 (雙雙金鷓鴣)
2017-05-23 22:17:00尼加拉瓜 左派總統還沒跟台灣斷交 就是中國的錢沒到位入袋
作者:
tsgd 2017-05-23 22:17:00所以我才覺得奇怪 不管是涉外工程都是吹得震天響 但以前那些吹噓的工程 連個起碼追蹤都沒有 還是一樣唱大調XD
尼加拉瓜運河那個工程已經爛尾了蘇伊世運河最少省11天，你省個兩天跟人家開運河？真的在乎那兩天，你根本就不應該用船運了還有航母過運河XD 我都想笑了
先參考一下美國在巴拿馬運河的悲慘經歷，再看看一天到晚鬧政變的泰國軍政府，傻子才會認為開這條運河有賺頭
作者:
Re12345 (GF#2)
2017-05-24 00:12:00開這運河有部分人會有賺頭阿XD
過海峽不用收過路費阿= =如果連自由航行的基本概念都沒有 那還討論甚麼運河議題阿商船過台灣海峽 你有在跟人家收過路費嗎= =聯合國海洋公約去看一下吧 即便是領海 非武裝的商船都有自由航行的權利 更不用講麻六甲海峽不是星國領海以上是回一二樓的
作者: wulaw5566 2017-05-24 02:45:00
世界海運虧這麼多年了時間早不是金錢了
會走海運的貨物 時間本來就不是第一考量真的有時間緊迫性的一定走空運除非你的路程可以讓你差到非常多天 像蘇伊士 巴拿馬那種省的超大的路程 對海運貨品才有撼動作用
作者:
Cishang (辭..)
2017-05-24 10:17:00用海運還在時間等於金錢?
作者:
vatog (...)
2017-05-24 23:13:00某些人是傻到不知道運河要賺錢要收過路費嗎?