作者:
RevanKai (ChaoSole)
2017-07-25 21:07:221.新聞網址:
http://news.tvbs.com.tw/politics/749674
2.新聞來源︰
TVBS
3.新聞內容︰
前瞻計畫當中，喊出高雄捷運要新增一條黃線，初步估計要花費1千4百多億元，但真的是
高雄人需要的建設嗎？一旦蓋下去，高雄必須自籌6百多億元，對於目前負債比全國最多
的高雄而言，負擔勢必更重了，但反觀高雄目前現有的大眾運輸，包括了公車，實際搭乘
，10分鐘的騎車車程，公車繞路繞一大圈，要花費40分鐘，而輕軌速度慢，高雄人而言，
似乎還是自己騎車和開車比較方便。
戴上安全帽出發，「只要一路直行中華路，到了明誠路左轉，美術館到了」，一測12分鐘
，換搭公車呢？同樣是從中央公園上車，但路線大不同，「公車繞到了七賢路，再轉中山
路，接著還經過了建國路的火車站，沿途停停走走」，這趟車程40分鐘，比騎機車多花了
3到4倍的時間，為了能經過更多區域，公車繞路行駛，相對地就是多花時間。
http://imgur.com/a7yhXHE
輕軌預計9月，第一階段14個站全部通車，但對於要停紅綠燈，平均時速2、30公里，上車
的民眾大部分是觀光客。高雄捷運擺脫反虧為盈，但看看最近旅運量，一片綠油油，「今
年和去年搭車人次，都下滑3到12個百分比」，如今，前瞻計畫喊出，高捷要增建第3條黃
線，經費估計要1千4百多億。有新建設，當然會想要，但有白吃的午餐嗎？「一旦黃線蓋
了，中央負擔763億元，地方必須自籌666億元，換算下來，未來30年，每年營運要達到12
億元，但是，高捷紅橘線經營了10年，去年才獲利8千萬元，要達到12億這個數字，似乎
是天方夜譚」。
高雄負債金額2605億元，全國最多，加上人口成長緩慢，第2城讓座給台中了，人不來，
卻不斷加碼在交通建設上，真的是高雄人的需要，還是只是加碼負債金額而已。
4.附註、心得、想法︰
3000億+666億，這財政爆了吧??
不過立委席次要被砍都能嗆修法了
我看這應該也會修法硬幹就是= =a
太扯 為什麼要浪費這種錢 民進黨上上下下 沒人可以擋!?大家都知道這是浪費錢 還要增加這種預算我國還有多少1000億可以浪費!?大家說怎麼阻止蔡英文一再這樣亂加預算!!!告訴我!好不好!!!
作者:
bboring (做不完的報告)
2017-07-25 21:12:00吱吱的聖地，豈有天龍人置喙的餘地??
作者:
hank28 (此格空白)
2017-07-25 21:13:00等等某群人又要跳出來說重南輕北 輕視高雄人了如果是用這種理由 豈可獨厚高雄人 其他地方要不要通通都建
作者:
hank28 (此格空白)
2017-07-25 21:14:00不過聽說錢沾要委託的某台車董事長是...~~~
只會砍軍公教 結果1000億用在沒人要搭的建設高雄議員 沒人可以阻擋陳菊大興土木嗎
作者:
LiamIssac (Madchester)
2017-07-25 22:02:00陳菊：中央10成 懇請中央給高雄產業布局的機會
除非負債直接讓市民負擔(當年度市政負債多少,所得稅就增加多少比例),要不然不會有人檔啦XD
作者:
ramun (pp)
2017-07-25 22:25:00身為目前住在高雄的人我得說 捷運能到我還是會選捷運拉交通有點危險(抖) 我上有老母 下有弟妹阿公車則是不考慮 班次少 路程久雖然說高捷不開冷氣很熱 但是外面更熱
作者:
sligiho (六年級大叔)
2017-07-26 11:01:00吱力測驗
作者: SGM 2017-07-26 13:12:00
樓上壞壞 XD
作者: t8350507 (t8350507) 2017-07-26 16:29:00
就算增加10兆，高雄鄉親還是挺到底