: 對打趴軌道，政客為什麼都不做呢
非常認同 這也是這兩年極力推崇的
這兩天又有好幾則社會新聞
是行人由於「人行道」的障礙物而導致走到路邊 導致被車子撞死
我們的勞動人口就這樣被消磨了 無謂的浪費與犧牲
不但死掉的浪費 而撞人的也得背負責任賠上未來
人行道絕對會是這十年以來最為關鍵的建設
但也必須搭配強硬的手段
步驟可能如下：
1.汽車與機車徹底減半 包含安置措施 停車場建設 稅金調昇
2.公共運輸路線倍增 以及優化
3.車道全國性減少一兩道
很多路會變成單行道, 當然這些路本來就太小了
4.人行道與騎樓重整
另外最重要的幾個議題 除了勞工問題 則是
1.區域合併整併為五大直轄區域
2.中南部優先社會住宅
以拉力供給 磁吸人口 徹底轉移台灣經濟重心
並且作為社會福利救助與人才政策的工具
並依此讓台北能具有都更重整的基礎 而非停滯
3.新創公司銜接
許多鮭魚返鄉的公司其實是不具有競爭力的
這我就老實說了
他們能做的應該是轉型為控股與投資公司
新創公司在方向和政策上才是有未來的
傳統公司有不少 我是徹底不看好他們的能力的
基本上最好見好就收改成做天使投資或入股 別再自己去經營
這些東西目前其實北中南都很辛苦
我比較看好中部 畢竟規劃比較完整 方向清楚
北部南部都有蠻多包袱的
希望大家能一起早日解決問題 加油...