我想問一下
今天台灣方面不斷地指控中國單方面決定、沒有協商
(雖然國際相關規定是說需要coordinate，這個主要是指技術性的“協調”，這部分兩岸
基層的航管單位本來也是一直在做聯絡溝通，而不是說需要negotiate，在自己的空域啟
用一條ICAO規定的合法航線本來就不用別人同意，台灣單方面啟用海峽中線以東的L1航線
也是這樣做的，你有聽過中國抱怨一聲嗎？）
那假設中國願意和台灣“協商”好了
你覺得台灣的底線應該在哪？
1. 協商之後可以同意中國啟用。
如果是這個，那麽台灣在意的點在於沒有事先“協商”，讓台灣很沒面子，那幹嘛要先把
這條航線很誇張地渲染成極大的軍事威脅？啟用之後自己怎麼下台？
2. 無論如何協商，底線就是絕不同意。
那幹嘛還堅持要“協商”？ 然後，只因為台灣覺得威脅到自己的安全，就要中國放棄自
己合情合理合法的權益，那台灣願意付出什麼來交換？

這坨屎，感覺叫到最後還是得吞下去。沒像樣的籌碼，人家根本不理你。

其實民進黨禁止增班，國內也沒啥人反對，反正台商本來就不是票源，雖沒效果，但是可以爽一下，當作回應

中國就單方面中斷協商 中斷就是不理你台灣了 應該說也是為了打壓台灣中國在用各種方法逼台灣承認屬於中國 以後只會更多採用底線絕不同意的是中國 底線就是九二 應該說一個中國

當初也是交換條件讓那條路線停航 現在不認帳？

交換了什麼條件？說來聽聽？

沒有92共識 一切都是空話 還底線咧...

就應該不了了之吧 不過應該還是要放放話只要越線就打下來表示態度 其他就沒辦法了

冥進洞政府早就已經出來澄清只是喊話了 這黨說話都用騙的

底線是開戰吧

太陽花不就很明顯，根本沒底線，只是不斷逼軟腳馬往後退退不了，僵持了王金平就出來給個下台階。現在只是遇到個不會退的對手而已就被打回原形了