2018-04-24 00:15聯合報 魏世昌／工程師（宜蘭市）
國道公路警察局二名員警昨天在執勤時遭撞死，肇事駕駛向警方坦承因疲勞打瞌睡，凸顯
疲勞駕駛依舊。
雖然《勞基法》有對工時做詳細規定，避免勞工過勞。但因為不景氣，失業率高，許多駕
駛為了溫飽被迫冒著過勞的風險加班，一旦出事輕則道路封閉、車流壅塞，重則人命傷亡
。
甚至許多勞工發現雇主違約，或者契約違反勞基法，也不敢向勞工單位申訴，因為擔心「
飯碗」不保，而為保住飯碗只好一再超時工作，賠上健康。
對照日前美國才發表的二○一七年《各國人權報告》，直指台灣《勞基法》雖禁止「非自
願加班」等各式強制勞動，但因法院多半輕判，對慣老闆們根本沒嚇阻作用，既證實所言
不假，無疑也是一種諷刺。
https://udn.com/news/story/7339/3103657
美國老爸認證的過勞基法至今害死多少人了?
蔡陰魂 賴功德 資進黨立委 你們的手上沾滿了過勞者的鮮血