怪司機、怪業者、怪政府、怪警察、怪SOP、怪一例一休....都有道理說得通。
這些討論到最後都會歸結到一個問題:台灣人命該如何定價?
因為世界上不可能有100%安全的東西，為了要保護更多人命勢必得付出成本，
但人命的價值沒有量化，資源有限，很難評估應該投入在什麼地方
才能挽救最多人命。
應該要把台灣人命的價值公式化，如此就能解決很多問題
※ 引述《nicetree (nicetree)》之銘言：
: 昨天看到國道警察遭撞死的新聞
: 兩個為國家辛勤賣命，凌晨4點多還在執勤的警員就這麼走了~
: 撞死他的，是另一個連續工作22天，上班時數已超過12小時的貨車司機
: 這新聞一堆人為警員感到不值
: 卻幾乎沒人去指責，那坐在辦公室讓這些半夜還在辛勤工作的幕後人物
: 應該幫警察發聲的警察公會呢?<========被政客卡著
: http://www.peoplenews.tw/news/b882aa98-98ed-4545-8697-ead5fce3fc7c
: 說好一例一休避免駕駛勞累的交通部跟資動部呢?<=======一樣被政客卡著
: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180423/1339934/
: 政客呢?
: 正忙著打擊全台唯一正常的勞檢單位長官 柯文哲