※ 引述《batt0909 (小魚)》之銘言：
: 1.新聞網址:
: ※超過一行請縮址※
: https://udn.com/news/story/6656/3170615
: 2.新聞來源︰
: 聯合
: 3.新聞內容︰
: ※請完整轉載原文 請勿修改內文與編排※
: 雙北月票1280吃到飽 丁守中：800元才合理
: 丁守中說，他前年去美國哈佛當訪問學者，美國國民所得是台灣的二倍半，波士頓在全美
: 是物價第二高的城市，僅次於紐約，但吃到飽的大眾運輸月票才84美金，比較兩地所得，
: 雙北的吃到飽月票應該是800元。
: 丁守中說，經過精算，一人在台北市上班平均一趟是21元，周、六日不會使用，若大量補
: 貼，1280元還是賺錢。丁守中指出，雙北這麼多機車，車禍死亡人數也多，且都是年輕人
: ，生命無價，若加上以省下的社會、環境汙染的成本，大力補貼800元月票絕對可以做。
: 4.附註、心得、想法︰
: 阿，姚蚊子說0元可行，丁丁還是輸了
: 在重新考慮考慮吧
: 0元月票送現金如何
: 還有柯文哲聽到沒 這政策趕快做
都比姚文智那個0元好
柯文哲的1280版本
其實過去在2016年底 提出月票2500元的方案
也被批評 在這價位有買月票需求的很少
更無法讓機車族去轉搭大眾運輸工具
過了一年多 才敲定這1280版本
交通部當初有去估算
機車族每月油錢、保養、購車成本(分數年攤銷)等約959元
如果單純想要以價格為誘因
吸引機車族改用大眾運輸交通工具
是要低於這數字才對
但北市補貼費用會大幅攀升
或許需要任內少辦一場大型活動 如花博
缺乏成本面的評估 也是傳統型政客常犯的錯誤
要是丁丁 能補完這方面的說法就好