※ 引述《Tosca ( )》之銘言：
: 請問蓋捷運是兩三年說蓋就蓋的完的嗎 ????
: 捷運光從規畫 土地徵收 這些還沒動工前就要先搞好幾年了
: 在動工到最後完工
: 前後總共要十年 這還是徵收沒啥問題的前提下才可能
: 所以政府現在的規畫
: 就是一邊蓋捷運 一邊用各種政策讓工商業投資台中高雄
: 這樣蓋捷運中間 人口慢慢回流
: 等捷運蓋好 剛好應付增加的人口
: 捷運要蓋十年耶 這樣的決策哪有問題
: 怎麼會是這麼短視 一定要等人口回流 經濟發展了 再來蓋捷運???
分享一點小看法
捷運本身我覺得問題不大
但是民進黨施政下的捷運很難讓人放心阿
我們拿行政院長賴清德的實績來看
2010年~2017年
他多次承諾要搞定台南的 "南鐵地下化" 工程
結果七年了,目前跟抗議群眾還是沒有達到共識
然後台南市只能先搞一些不重要的地方如:
https://www.youtube.com/watch?v=RnZN85WAKrc
然後說我們開始動工囉,現在進度3%
20XX年就會完工了,當然
有時候施政前總會想的太美好,柯文哲對大巨蛋也是犯錯
但是歷經過這個錯誤的賴清德與dpp現在在幹嘛?
劃了8000億全台的軌道建設??
拜託 賴清德在dpp黨內可以算前三名的人才了吧?
在深綠到不行,躺著選都會贏的台南市區
短短的一段鐵路搞了七年 搞出了一個3%進度的成績單
這不就證明了dpp或許搞台獨很強,但是建設方面能力還不太行嗎?
然後現在把賴調去當院長說"我會用台南經驗"
正常人的台南經驗應該是
發現鐵軌建設沒有想像中的好幹
先把小地方做好建立sop 好好的搞定南鐵蓋出一個漂亮的車站
這不就說服大家,你當院長下的前瞻是有可行性的
但是今天???
賴就一句"我會用台南經驗帶領大家"
用7年3%的成績單,說30年八千億的建設dpp沒問題...
說真的大家不一定是反軌道,而是反無能的政府比較多啦