※ 引述《Desperato (Farewell)》之銘言：
: 賺到的人就桃園新北的通勤族群R
: 這樣有什麼值得燒的嗎?
只是在炒作新聞而已
唸經濟的有擴大經濟效應的概念
但他們不懂運輸工程專業
專注運輸工程的人 也不懂經濟
所以你會發現這兩邊的人吵架根本沒交集
各有道理
說穿了 還是在鬼打牆
每天用心在吵這個的 基本上就是智障而已
現在就只是台灣當局發現新的現象 打算拿來應用而已
他們發現 原來捷運這種東西
不能只是分族群 會開車就死都不會去搭捷運 不是這樣的
而是票價降低到某個數值 使用人口反而大量增加
薄利多銷
但問題是運輸這東西是有排擠效應的
你搭捷運自然就不會特地開車
開車自然就不會搭捷運
而且搭捷運額外效果挺多的 走多了逛街多了 甚至促進實體經濟
你自己想 對國家而言
一樣的錢
是拿去付給國外車廠和石油公司好 順便還增加交通問題
還是說給你打折
讓你反而多搭多買 促進週邊商品販售？
一個是經濟殖民地
一個是內需產業
想也知道選後面的
台灣就是個高人口密度小島而已
政策方向怎麼繞來繞去 都要面對現實的
一定會私家車往死裡打 拼命推大眾運輸
所以爭那些都在浪費時間啦
他們就是不懂現象卻硬要鑽牛角尖
邏輯力一百分
不過知識廣度零分