※ 引述《toastdown (none)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1RO4iVIE ]
: 作者: toastdown (none) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 中油：桃園觀塘 唯一選擇
: 時間: Tue Jul 31 19:42:20 2018
: 1.媒體來源:
: UDN聯合新聞網
: 2.完整新聞標題:
: 中油：桃園觀塘 唯一選擇
: 3.完整新聞內文:
: 2018-07-31 01:42經濟日報 記者吳秉鍇／高雄報導
: https://uc.udn.com.tw/photo/2018/07/31/2/5065378.jpg\
: 對於桃園觀塘港的藻礁，中油已採原址迴避方案保護。 中油／提供
: 針對部分公民團體要求第三座液化天然氣接收站移至台北港興建，中油表示，評估建港及
: 建站期程長，無法符合大潭電廠新增發電機組在2022年用氣時程需求，桃園縣觀塘港是建
: 站的唯一選擇。
: 中油表示，第三座液化天然氣接收站選定觀塘港興建，主要是考量觀塘工業區（港）鄰近
: 台電大潭電廠，可就近供應，紆解南氣、中氣北送的壓力。
: 而且經由大潭隔離站和北部輸氣管網連通，也可支援北部其他新增工業用戶鍋爐改燃天然
: 氣需求，同時能與台中廠經通霄至大潭36吋海管形成雙氣源，確保大潭電廠供氣穩定性。
: 更重要的是觀塘工業區、港建站通過環評後，已填築完成一塊約5公頃用地及施工碼頭，
: 能即時提供興建第一座LNG儲槽之用，配合其他工項，可有效縮短工期，迎合大潭電廠自
: 2022年起用氣需求。
: 對於部分公民團體及學者要求三接計畫移至台北港，中油指出，三接預定地如選在台北港
: 的物流倉儲區三期用地，預計到2045年才能完成填地，加上建站所需時程六年半，與大潭
: 電廠用氣期程差了30年，根本緩不濟急。
: 至於南碼頭區預計於2021年完成填地，因已招商作為風電產業基地，風電機組組裝將有焊
: 接等火源作業，建站有安全疑慮，也不可行。
: 另一塊南碼頭區遠期用地，即使順利獲環評通過，填地土方來源不受限制，工程至少也要
: 15年，估計最快到2036年後才能夠完工供氣，時程同樣來不及。
: 中油強調，上述三個地點建站都無法滿足大潭電廠新增機組的用氣期程，加上八里地區居
: 民表達強烈反對，移至台北港建站勢必窒礙難行。因應國內供氣發電需要，在桃園觀塘港
: 建站是為唯一方案。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://bit.ly/2KdI3cB
: 5.備註:
: https://i.imgur.com/OLrT9h7.png
:
藻礁的重要性是什麼呢？
比大家騎機車和開車還重要呢！
大家如果不騎車開車，
就可以保留這一片藻礁了，
你會放棄騎車開車嗎？
不會嘛！
講那麼多，就是要燃氣發電，
核電廠2025年都全部除役了，
舊的燃油和部份燃煤機組也要除役了，
當然就是要燃氣發電囉。
幹話少講一些，藻礁跟北部人限電選一個，
答案很明顯啊。