根據新聞稿的內容 現在510的問題就是沒有正式透過北農董事會提案
沒有提案 當然北市府沒辦法把他當作是北農的正式文件
510只在北農的董事會簡略說明他的版本 但從未將整個方案對董事會提案討論
至於跟隔壁的魚市場協調 這部分就不知道是北農提案後的事情還是之前的
https://bit.ly/2PAj85Y
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北農107年3月8日提送之資料為改建需求內容，非主體工程替代方案
發布機關：臺北市市場處
聯絡人：高振翔科長
聯絡資訊：0912-257-261
依據106年10月30日市長室會議決議：「以整體規劃，一次改建，分階段施工之方
案對外說明，反對者要提出替代方案，以供評估」，故有關媒體報導北農總經理表示依市
府指示提出新改建版本一事，依北農107年4月16日函表示｢該公司僅提送主體工程需求書
，並未有所謂自行規劃主體方案」，可知該公司並非依據106年10月30日市長室要求所提
出之替代方案。
另有關北農吳總經理表示樓高設計與40年差不了多少一事，第一果菜批發市場為64
年啟用，當初傘形建物設計約為4.4M至6.4M，目前本府委託亞新工程顧問公司及陳章安建
築師事務所進行之第一果菜及魚類批發市場改建為新的規劃案，拍賣場已設計高達7M。因
該公司所提建議3樓拍賣場為8M，在考量相鄰漁產大樓高度需連動調整(漁產公司並不同意
)、配合華中橋與環河快速道路匝道進出農產大樓之高程設計、顧及結構設計合理性與整
體造價將大幅增加等因素下，故仍維持原7M設計，另將通風設備改善室內悶熱及通風納入
規劃，將可滿足批發市場運作及排除可能之悶熱情形。
北農總經理今日(9/5)表示相關改建的期程及工作摘要都有在董事會報告，已足說
明公司改建小組並未就實際需求內容向董事會正式提案報告做成決策，因市場改建屬公司
未來營運重大相關事項(例如停車場減少26,000㎡(減少停車格數約650格, 前新聞稿誤植
1,200格)，導致汛期水門關閉後，停車需求無法滿足，嚴重影響批發市場快速交易功能，
停車外溢而影響交通；果菜物流刪除或新增冷鏈需求則須配合中央政策以及產地與消費地
發展)，故公司仍應就具體需求規劃內容盡速提報董事會決議，俾以確保符合公司未來願
景與目標。另該公司106年11月24-27日改建執行小組前往日本福岡大同青果市場考察之報
告未見列於106年11月29日第12屆第3次議程，僅為北農總經理於該次董事會口頭說明而已
，實質報告內容實未向董事會提出，亦未函送本府知悉，卻遲至107年9月3日始公告於官
網，市場處呼籲該公司仍應尊重公司體制及重視董事會職權。
市場處表示臺北市政府非常重視批發市場改建，雙局長(工務局及產業局)專案會議
自104年12月迄今已召開32場(106年6月迄今13場)，市長室會議自104年4月迄今則召開28
場(106年6月迄今6場)，本府與青果、蔬菜公會召開業者說明會自105年1月迄今已召開23
場(106年6月迄今8場)。前揭各項會議均有邀請臺北農產公司及臺北漁產公司出席，依據
紀錄顯示臺北農產公司總經理自106年6月21日上任迄今，前揭各項會議紀錄檔案顯示僅共
親自出席5次，市場處再次呼籲臺北農產公司既受臺北市政府委託經營管理臺北市果菜批
發市場，如有相關改建意見仍應回歸市府團隊討論，俾以順利推動批發市場改建。