黃珊珊總質詢 總結柯市長這四年的施政表現 市府大部分幾乎都完成四年要求
20180904
https://www.youtube.com/watch?v=ex6M4sp0ZW0
這是柯市長這屆任期最後一次總質詢，本質詢組總結柯市長這四年的施政表現，第一年：
跌跌撞撞，市府出包連連、新任政務首長或學者適應不良、只好靠事務官救火!第二年：
佈滿荊棘，五大案雷聲大雨點小，政策形成過程未竟周延，影響市民信任度，尤其是大巨
蛋。第三年：漸入佳境，世大運成功舉辦凝聚台灣人心，民調支持度回升!第四年：穩健
務實，厭惡藍綠對決與意識形態治國的台北市民依然願意支持沒有私慾的市長。
從70%高滿意度掉到四成，到世大運成功凝聚台灣人心、白綠分手、到成為台灣最大尾，
市長創造台灣政治奇蹟，從沒有一個人掉下去可以再爬起來，這場變革，還在持續發生!
台北市長柯文哲成為民調支持度最高的台北市長候選人，在於執政沒有私慾或私利，沒有
政黨的包袱或壓力!
台北市政府四年來做了很多以前做不到的事，公務員累壞了，城市進步了!
但是，我們還是要監督，柯市長四年來有哪些事情還沒完成，或是外界有所質疑還沒說清
楚的？又有哪些是這四年已經完成的政績？以及未來四年本質詢組期望柯市長要做的事，
這三個面向將是這次總質詢的重點。
黃珊珊議員表示，所謂五大案，大概只剩下大巨蛋了，其他三創、松菸、雙子星以及美河
市都有一定進展，但還是有很多人在外面說三道四，市府應該提出完整的說明。就拿松菸
來說，柯市長上任以後重啟談判，營運權利金自104年9月10日起，每年增加645萬元，另
外再爭取到一項文創回饋金，104~107年這四年約增加1368萬元。清楚的說明以釋眾疑。
尤其是大巨蛋，現在都依市府要求的方式進行中，通過審查就同意建照變更，沒通過審查
就不可能復工，現在施工的部分是法院裁定同意施工的，不是市政府偷跑，這一點可以說
得更清楚一點。
再來就是柯市長這四年做了哪些事。老實說，這四年我們質詢組提出不少市政建議，而市
府大部分也幾乎都完成：
1. 行動支付繳納停車費，可以省下大筆手續費
2. 幫市府找公宅用地，許多機關用地解編已規劃為公宅、
3. 要求訂立更合理的公宅租金補貼政策，從健康公宅開始適用新的租金補貼，健康公宅
最低每月6110元、興隆公宅最低每月2100元就能入住、
4. 增取私幼補助擴大到3歲，107學年度開始每學期補助13660元、
5. 增取圖書分館康寧分館，確認落腳康寧所後方空地、
6. 敲定雙北吃到飽月票1280元，並要求推廣記名保障市民權益、
7. 要求捷運車站編碼，讓外國及其他縣市旅客更方便、
8. 推廣臨時托育與假日托育，讓父母有喘息時間、
9. 拆除公安海砂屋，讓苦等10多年的聯邦合家歡終於動工、
10. 麗山國小、胡適國小電塔遷移等。
以上幾乎全部完成也落實了!
黃珊珊議員指出，這近四年來市府其實很認真地幫很多議員解決了很多事，這部分有很多
外界都不清楚，市府真的需要在宣傳上多用點力。
但還是有一些美中不足的，就是這屆任期內，柯市長還沒做到的有哪些？
1.內湖焚化廠除役的問題，在市長剛上任之初就曾帶著市長、環保局長以及附近幾個里長
，到焚化廠內聽取簡報，就目前台北市垃圾減量有成的狀況下，是有條件讓台北市從三座
焚化廠降為兩座。而內湖焚化廠是最老、焚化量最少的，如果除役後，現地可以規劃為環
保生態公園。關於這個建議，市長在這屆還沒有答案！
2.民生汐止線也是。在上次總質詢中，市長及捷運局曾諾會在年底前完成民生汐止線市區
段以及替代路線的環評作業，接下來就是何時送中央核定路線。另外在8月31日市長也敲
定東環段將走瑞光路這一方案，也宣示希望能在2021年動工。黃珊珊議員表示，民生汐止
線能否在2021年前完成路線核定以及動工，市長也要給個答案！
3.還有就是內湖三總對面的6座球型瓦斯槽。這個問題也是柯市長上任之初就提了，市長
也要求產發局針對安全性及替代方案進行評估。但結論就是安全沒問題，遷移的話，大台
北瓦斯要花很多錢，所以就這樣又擺在內湖3年多。問題是這六座球型瓦斯槽是屬於大台
北瓦斯，而大台北瓦斯又沒有供應內湖地區，為什麼其他行政區瓦斯供應商的儲氣槽要放
在內湖？黃珊珊議員表示，大台北瓦斯之前在光復北路也有一座球型儲氣槽，1998年市長
選舉時，黃大洲市長政見之一就是遷移光復北路的瓦斯槽，雖然黃大洲市長沒當選，但繼
任的陳水扁市長繼續協調，終於在他任內把光復北路瓦斯槽搬走。柯市長，你能比照陳水
扁市長魄力，也協調大台北瓦斯把內湖這6座瓦斯槽也搬走嗎？
4.另外就是敬老卡以及愛心卡的擴大使用。以目前敬老卡實際使用狀況，每個月把480點
用光的比例大約只在10％，雖然政策的目的是在鼓勵老人家出來走動，但不可諱言有些老
人家根本就走不動，套個廣告詞「我為什麼不願意走，我雙腳都麻了是要怎麼走」，柯市
長一直強調每個月有480點，每年5760點，遠比重陽敬老金好，對這些老人家來說無感的
。據了解，敬老卡部分開放小額使用仍在研議中，年底前應無法完成相關配套作業。但，
至少開放運動中心這可以先做吧。雖說目前12區運動中心有開放公益時段給老人家使用，
但老人家非公益時段難道就不能使用運動中心嗎？敬老卡也能在運動中心使用，不正是符
合鼓勵長者出來走動政策目的。
5.至於愛心卡也有同樣480點使用率不高的問題。尤其是愛心卡搭公車能扣點、搭觀光巴
士能扣點、搭愛心計程車能扣點，卻不能扣抵搭捷運與復康巴士，這邏輯是說不過去的。
況且北市府還編列預算補貼身心障礙者停車優惠，以路邊停車為例，前四小時免費。沒道
理政府預算補貼開車出門的身心障礙者或陪同者停車優惠，卻要求身心障礙者如果要搭乘
大眾交通工具，只能搭公車，不能搭捷運，否則沒補貼。愛心卡開放扣點搭捷運何時能上
路呢？
最後則是柯文哲市長如連任成功，未來四年應該做些什麼？
本質詢組有幾點建議