1.轉錄標題︰
黃暐瀚FB
1.轉錄網址︰
https://goo.gl/3Ff4b7
2.轉錄來源︰
FB
3.轉錄內容︰
越是激情 越要冷靜
一早有記者來電，說要訪問關西事件，這才知道，原來暐瀚今天上了自由時報。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2553320
由於趕著要錄影的關係，我沒有時間接受訪問，媒體朋友想知道我的「回應」，我在自己
的臉書，來跟大家說明。
先看這篇點名我的ptt文章：
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1537103938.A.34B.html 裡頭討論串非常的長，
內容很多，如果有空，希望大家可以耐心把它看完。身為政治評論員，說過的話，當然要
負責，但我也請想了解這件事情來龍去脈的網友們，能夠先把暐瀚的「談話」完整看完，
看完之後，再來評論暐瀚是不是「亂講」？是不是「抹黑」？
九月六日 新聞深喉嚨 暐瀚發言部分 https://youtu.be/URyaaMDOhss?t=26m30s
簡單的說，暐瀚在九月六日「新聞深喉嚨」節目中討論事件的基礎，都不是暐瀚自己「幻
想」而來，早在錄影之前五日六日兩天，早有很多報導討論這件事，並非暐瀚「獨家掌握
」或是「腦補杜撰」。錄影前幾乎台灣各大媒體，早就已經報導中國大陸派車接人的新聞
，怎麼會說是暐瀚「造謠」呢？如果這個邏輯成立，那比暐瀚還早了十個小時（三立新聞
網0936報導，深喉嚨晚間2000播出）就露出這個訊息的三立新聞網，是不是更該被當成「
造謠始祖」？（還有其他很多媒體，早就報導，不一一點名）
九月六日 三立新聞網 風災還吃人夠夠
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=426132
事實上，在九月六日評論之後，我還特別去詢問了我熟識的日本記者，結果得到關西機場
否認「開放車輛進入」的回答！那到底中國大陸的這15輛車，是有進機場？還是沒進機場
？抽絲剝繭之後，隔天的新聞深喉嚨，已經立即更正為「中國大陸派車到最接近關西機場
的泉佐野車站接人」，而不是直接進入機場接人。
九月七日 新聞深喉嚨 暐瀚發言部分 https://youtu.be/x11xEa11NIY?t=44m31s
問題是，沒派車進入關西機場，只派車到泉佐野站接人，大陸領事館終究還是「派車接了
人」！新聞的精確度一直有在修正，但大陸外館做得比台灣大使館更多的這個基礎，一直
沒有改變啊！
也就是這樣，台灣方面許多親謝的勢力，開始進行危機處理，包含「不具名綠營人士」，
包括「蔡適應委員」，都直接點名大阪辦事處才是應該被檢討的單位，指揮不了外館的謝
長廷，其實算是背了黑鍋。
九月九日 聯合報 謝長廷背黑鍋 https://udn.com/news/story/6656/3357302
真要說「誰害了外交官」？這些公開點名大阪辦事處的「不具名綠營人士」跟「蔡適應委
員」，是不是也要被視為「幫兇」？也要出來「道歉負責」？
這是一條人命的事，人命關天！暐瀚絕對嚴肅面對。評論時事，要就事論事，即時是現在
，我對於大阪辦事處當時的處理，依舊如同我在節目上所述，應該可以做得更好，還不夠
令人滿意。
看暐瀚文章夠久的網友一定知道，暐瀚曾經多次撰寫文章，鼓勵稱讚謝長廷大使，在日本
的努力 （國旗事件 被低估的大使 https://goo.gl/BieXBS 御殿場的香蕉
https://goo.gl/Xdoro2 兩面不是人 https://goo.gl/Y9N7fK ），暐瀚評論時事，一向
就事論事，理直氣和，我相信真正看過暐瀚評論大阪事件的觀眾們，絕對不會認為我是一
個「逼死外交官」的兇手。
再次為蘇啟誠處長，致哀。
暐瀚 2018-9-17 de 台北
補充閱讀，九月九日，聯合報：綠營人士，謝長廷背黑鍋。
補充閱讀2，九月九日，聯合報。
蔡適應：「大阪辦事處慢半拍，需要檢討改進」
補充閱讀3 自由時報：9/11 謝長廷有責無權
4.附註、心得、想法︰
暐瀚請大家看完他完整的論述
可以更了解事情的來龍去脈