※ 引述《hayuyang》之銘言：
: 高雄在過去DPP執政下
: 在各種大撒幣的"漂亮"建設下
: 產業的解答
: 就是 觀光業 觀光業 還有觀光業
: 也同時造就了高雄低薪的狀況
: 好了
: 現在如果放棄觀光業=>轉投其他產業 感覺需要大撒幣(陳其邁的各種科學園區)
: 那就既有觀光業下 要如何提升觀光業的單位產值?
: 我覺得韓國瑜的愛情摩天輪是一個舉例與構想
: 他的重點其實是 在高雄創造觀光業的產業鏈
: 如果觀光業不只是觀光 連以觀光業為核心的技術都由高雄製造的話
: 那就能在既有觀光業的基礎下提升觀光業產值
: 但是什麼是以觀光業為核心的技術產業?韓國瑜舉例是以珠寶設計 婚紗為例子
: 但我覺得可以有更多東西
: 我越來越覺得覺得"觀光業產業鏈"其實是一個相當有趣的概念
答案是，不可能。
原因很簡單，台灣勞工的素質非常好。我們看便利超商店員什麼都要做，請問這些
店員培訓多久？頂多一天。這麼棒的生產力，應該薪水很高吧？不，領基本工資。
台灣勞工素質高，反過來造成勞工可替代性高。嫌薪水低就滾，後面還有人想做。
東南亞國家很多服務業在當地都是高薪，因為不是想換就能換，走一個員工，很可
能試十個都沒一個能補。
勞工薪水是勞資雙方拔河。資方什麼時候願意給勞方更好的薪水？就是資方認定勞
方不容易替代的時候。當然不同企業的替代性不同，同樣是半導體製造，台積電讓
新人顧生產線的風險比聯電高得多，所以台積電更願意開更高薪水把員工留下。
除非台灣的觀光業變成員工替代性很低的產業，不然觀光業發展多好多好，都不會
影響員工薪水。統一超的獲利難道還不夠嗎？它的直營店會開比基本工資高很多的
薪水徵才嗎？
觀光業真的靠免洗員工就能做嗎？大部分還真的是。除非台灣觀光業是靠布須曼人
這種顧客撐起來，很難找到翻譯，不然頂多廚師的訓練比較難而已。