https://www.storm.mg/article/536508
看到這一則故事就覺得很諷刺，高雄的沒落不是沒有原因的。
高雄確實多了非常多的硬體建設
小巨蛋 世運主場館 捷運 駁二 輕軌 海洋音樂中心 高雄車站 還有最新的衛武營
除此之外還有一大堆的XX之心
但是這些哪一個是市民真正需要的?
Nothing!
這些花了多少錢，會有高雄黨工來靠杯說這些很多都是中央出的不是高雄出的!
Who cares!
我是台北人 但是我兩個禮拜就會去高雄一次
所以我對高雄超熟
先說交通建設 捷運和輕軌
這些蓋起來註定不會有人搭 為什麼? 因為公車她媽超爛 轉乘根本不方便
我在高雄只搭過一次公車 結論就是是在浪費生命
騎車只要15mins的路 搭公車要1hr還沒包含等車的時間
這樣怎麼會有人搭捷運? 當你的轉乘不方便 根本不會有人搭
有人說輕軌是高雄的驕傲 是很好看啦
但是CP值太低 輕軌速度又慢 現在只要10塊才有人搭
等他恢復原價 你看看會不會有人搭 人數一定會砍掉一大半
Why?
你從夢時代騎車到駁二只要20mins左右 搭輕軌會搭到40mins
如果一家四口來看 來回一趟要200塊 腦袋燒壞才會搭
至於海洋音樂中心 衛武營這些唱歌表演場地 我很懷疑高雄會有那麼多人
更不要說高雄的live house的場地根本還有很多的檔期
高雄市民真的需要這些嗎
需要和想要是兩件事!
高雄真正需要的不是大型音樂場地和捷運輕軌
高雄需要的是公車路網
看看高雄機場去旗津的路上 每年出現多少次車禍
多少機車騎士被大貨車壓死
高雄有多少的學生要騎好幾公里的腳踏車去上學
這真的是很可悲 當台北的學生在公車捷運上睡覺的時候
高雄的學生還要騎著30mins的腳踏車 搭著沒效率的公車
衛武營很漂亮 高雄人真的需要嗎?
有錢去衛武營看表演的人會騎車上班嗎?需要騎腳踏車上課嗎?
蓋了很漂亮的衛武營 高雄人得到了什麼? nothing!
蓋了很漂亮的輕軌 高雄人上班上課有更安全嗎? no!
但是誰會得利? 只有開幕剪綵的人吧

==========================按讚

口袋沒摳摳，什麼都不用再說

這叫幸福! 大型裝置藝術用看的就是爽!

文青很爽而已 我去駁二 基本也沒人消費

因為治水、都更、疏導交通這些長期政策需要長期丟錢還看不到成效，選民不喜歡

不給重北輕南 給了還是重北輕南

如果是國民黨就一片空白了

每個禮拜都會去高雄，三多跟新崛江真的沒落好多！

阿就之前苗栗類似的情況阿 高雄是威在早年直轄市老底夠粗

20年夠不夠久？廢黨！肉肉巴士開起來！

花大錢 蓋些場景 假日當公園用而已 工作機會一樣是零

我台北人在南部待過六年 你不知道南部智障很多嗎

給文組治理城市真是大錯特錯

國民黨就是重工業拼經濟

一針見血...不過智力大考驗的時候一樣沒辦法通過.

民進黨搞建設拼觀光但內需不起陸客又跑

高雄需要公車路網 幾年前八卦就人提過了~

你去高雄板看 現在還是一堆活在自我良好感覺裡

衛武營是國家藝術中心，不只是給當地居民看得

你看沒陸客被騙之後高雄剩下啥

你不是高雄人，衛武營最低門票300，你沒參加大港 大彩虹高雄啤酒節 火球季 高捷某些路段很多人坐

高雄的公車問題早就在捷運板和公車板講到爛掉了,一昧

一堆虛華表面

的只迷信捷運不去優化公車這樣誰要坐？根本在亂來

你不懂高雄價值

那些活動一年是可以辦幾次阿

笑死高雄就很需要賭場就很需要性愛摩天論

然後違停、違規也必須要取締,這些都不做大眾運輸怎麼可能發展得起來？

高雄需要的就是賺錢，很low,但是很實際！

高雄不見得需要賭場，但「不需要民進黨」

那個a有沒有這麼自卑 人家在討論交通你是在共三小

說得好

還在性愛摩天輪？那明明就只是一般的

民進黨那種鬼外交是要怎麼拼觀光

陳菊就愛蓋這些有的沒的阿 把高雄弄爛就把房子賣掉烙跑

那些活動各縣市開始自辦觀光活水要毀了

公車沒跟上建設是真的~真的非常的可惜

至少南邊需要一條新的快速道路台88也需要延長

美國佬都去泰國不是來台灣

是沒人 沒年輕人的問題

難怪會叫苦苓!.

我在台北也是阿 騎車上班只要15分鐘 坐大眾運輸要一個小時 但我選擇搭車 這是你自己要取捨的

好的 這些都是白海豚的錯

應該是要活絡公車網及班次 不然捷運根本沒屁用捷運與公車是相輔相成的

就算台北 機車一定最方便 但你可以選擇不騎車

輕軌夢時代到駁二四十分鐘？你真的常去？

i大是從士林去內湖嗎？環狀線通車前大概都只能這樣

不是很懂haze的推文，既然跟一個國家再怎麼好也沒有，那跟外交又是直接相關?

公車、捷運就沒人可搭，活絡個屁，你開了個店面在山裡，然後說要加強行銷？本末倒置不過如此

其實真的把公車搞好再來談捷運

跟美國好沒用啊，跟共匪就有講價空間了啊共匪現在抓得又緊不怎麼放人，而且台灣旅遊景點又不少都是坑人的，說實在的長期下來缺這塊也是很驚人的

哪有在台北機車最方便.. 只要在台北市騎車超過30分鐘

語言相通的共匪都不樂意來了，標準更高的日韓之類能爭取多少

87%的人都會開始考慮搭捷運了吧 除非離捷運太遠才會騎車

認同捷運需要公車路網搭配+1

我以前住木柵，去公館還是騎車比較快，公車起碼30分up。

我不認為觀光只能靠中國遊客救啦，要推廣自己就不應該設限

騎車只要15分就到了，下班尖峰的塞車更是差更多。

啥搭配啥都好，重點是運輸量有沒有，ok？

曾經在高雄等公車等了ㄧ個多小時還等不到，最後用走的

推 只會做形象 表面工程 騙票 可撥 高雄

搭乘高雄公車經驗真的是令我新北人永難忘懷，等車時間很久公車感覺也很老舊了

身為高雄人 完全打中我的點

推 高雄的公車路網有夠可撥

輕軌真的很弱...

蓋了吵沒用 沒蓋吵沒建設

搞一堆建設連公車都搞不好

高雄公車轉運真的有夠爛 錢拿來好好做這塊才對

所以中國和日本，明定城市人口至少要200萬才能蓋地鐵因為地鐵、公車這類要有效率，就是路線/點覆蓋率要高

一堆智障狂捧衛武營

覆蓋率要高又需要人數搭乘才能支持衛武營不就給老人散步打太極用老人票好拿呀，選了一個投機的政黨，自然就會得到投機的結果，怪不了別人

高雄人得到了什麼? 得到了光榮 得到了面子啊...

公車網路真的很爛，衛武營幾年前去過一次公車等到死

一堆智障狂推衛武營+1

我要按讚攻擊你！

幹!蚊子好爽

現在就原價你多lag...結果才蓋1/3運量破萬..比起機捷造價運量.輕軌效益高多了酸民見到高雄就是瘋狂唱衰結果一樣樣被打臉.衛武營票你去買買看不住高雄說衛武營蚊子館頗ㄏ 實際來一趟再說

高雄板會有一堆人自豪地說他們不需要公車www最有趣的是動態app根本不準，一下有車一下失蹤。

推

是你根本不了解高雄.才會一直講高雄不發展公車.去運輸或高版挖文這早就講過了事實上拿去補助高雄公車才是把錢丟水裡去找mikamitomoya的文就提過當年合併後高雄是超過八成人口集中在約13%面積.除市區週遭外舊縣區密度落差極大.補貼公車根本就無底洞還無法作沿線開發.不是每個縣市都跟你天龍國一樣有錢好嗎?高縣市行政區多少?不要台北看天下#1Q0qmb9B (Kaohsiung)

公車無底洞 捷運就不是? 沒錢還可以一直蓋捷運也是很屌

苦苓都知道什麼叫拐吃騙幹了

敢批評高雄？