以一個住在豐原的人看法
我戶籍還在豐原
我不講其他行政區
就講豐原就好
好像真的沒有
花博也是胡志強爭取的啊
鐵路高架化 馬英九政績
十公里免費 等到天花地老
沒錯，我就是講901
連55 152都可以減班
真是奇琶
頂多就是豐原國小前面開蓋而已
還有ubike
沒了
p.s2010縣市合併之後
我沒有投給胡志強
我投蘇嘉全和黑龍
所以不要講我是胡粉
光十公里免費
我就會想要投給盧
但是盧又講得不清不楚
我來跟各位大家解釋好了
盧版本就是胡的十公里免費版本
業者每公里補助38.883元
(這是台中市公車業者核算之營運成本)
僅限每日60班以下路線
(單向還是雙向忘記了)
60班以上路線 只補助60班為止
林佳龍的版本
一定會讓業者賠到哭
一公里26元 電動車40元
也是一樣60班
這是叫做里程補貼
人頭補貼
刷卡免費的制度
就是政府幫你出錢
讓你免費搭公車
如果依照老胡的制度走
十公里就是要補貼26元 半票13元
林佳龍的版本
最早是 全票 3元 半票6元
後來業者撐不住了
所以再跟交通局議價 調漲到5元
再者上限的問題
台中市公車單程最高60元
會搭到60元的路線並不多
盧秀燕要把單程上限調到10元
所以谷關=梨山 以後有可能只要10元
153/850/154/658以後台中到谷關還是大甲也只要10元
剩下的就是 市政府補助
據說是林良泰給的意見
是灑錢的政策XD
所以 為什麼黑龍上任之後
公車莫名其妙減班
因為業者沒賺頭
所以司機賺不到錢 離職 缺司機 惡性循環
我不想55/901/152 等到天荒地老
所以我支持盧XD