如果對高雄有一定熟悉的朋友,可能會知道,一直以來,高雄人心中最驕傲的是,高雄是
全球第三大港、臺灣第二大城、也是台灣唯二直轄市,長期重北輕南的情緒早已經是底蘊
。如果你看到天龍人輕蔑地對一群人說:「你們鄉下......」,第一個跳起來反唇相譏的
對
嗆的,一定是高雄市民。
就是這種情緒,所以當DPP喊出「中央重北輕南」的時候,大家都沸騰了,認為應該把重
工業趕走、應該市港合一、應該要有捷運、應該要鐵路地下化......因為,不想再被輕視
了
,這是KMT的錯、是中央的錯、是長期重北輕南的結果。
所以,高雄迅速綠化了,DPP的一切錯誤,工資、貪污、高雄人都願意忍,甚至很多綠大
老都願意落腳高雄,把高雄當作綠色大本營;但是DPP也忽視了,高雄人的綠,並不是因
為DPP有多好,而是相信DPP比KMT更好。
曾經高雄人,因為捷運、城市光廊、新崛江、愛河、光榮碼頭而驕傲。一開始,是不服氣
的藍色居民說,這些只是表面功夫,還被充滿光榮感的綠色市民嘲諷;但經過這些年,隨
著北漂人數越來越多、隨著凱旋金鑽的關閉、隨著出租店面越來越密集、隨著捷運運量一
直不見起色,高雄人心靈的脆弱又漸漸浮現。
北漂的年輕人,表面覺得北漂是功成名就,賺了大錢、可以在南部親戚面前抬頭挺胸,一
邊又在晚上聽著江蕙黃乙玲、若有所思的沉默。
阿爸阿母的身體還好吧......。
出外的孩子、怎麼好幾天都沒打電話回家啊?
沒關係,DPP已經許了高雄一個光明的未來;氣爆,也沒關係,就是中央的錯吧!陳菊也
賣了房子離開高雄了,沒關係,她在北方的中央,會替我們爭取更多吧!
真正在高雄人心中重重一錘的,是臺中的超車。
這一超,加上許多中北部人的嘲諷,北漂族甚至還要被黨工指責是拋棄家鄉的假天龍人。
高雄人開始檢視這些年來,市民所容忍的一切,知道,他們會說,這是KMT的錯,這是吳
敦義的錯。
台北不好,怪現任;
台中不好,怪前任;
高雄不好,怪陳菊、陳其邁、葉菊蘭、謝長廷、20年之前的、吳敦義那一任。
一句中央八成,市民把市府當救世主,但法院裁定,讓市民猛然發現,一無所有;該負責
卻不必負責的人,在中央,她的人馬,正在台灣各地,試著遍地開花。
慶富沉了。高雄人已經不在乎,用膝蓋想也知道,為什麼沉了。
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