輕軌優點少，缺點一堆，最讓人詬病的就是你都已經鐵路地下化還要輕軌幹嘛？這不是很
矛盾嗎？而且都說了是接駁車太廢，公車準點路線的問題，再怎麼蓋都沒行成路網，永遠
都給人不方便平行線的問題
現在駁二的輕軌就是觀光功能大於運輸功能，高雄人用來上班的很少，搭乘人數也隨著觀
光慘淡也跟著黯淡不少
如果韓國瑜上來不至於說連原本的輕軌都廢了，但是正在蓋的規劃中的廢掉高雄人同意嗎
？

認同第一行 都鐵路地下化了然後再蓋新的鐵路 更何況還要請人指揮交通真的不知道在想什麼

樓上，淡水人不在乎就好，關窩p四

樓上各位怎麼不去噓一下淡海輕軌浪費錢 阻礙交通

推love的換轉乘站

我相信韓總不笨.若硬要去碰這個那只能祝你好運https://i.imgur.com/xSFeKR2.jpg

還好他會落選喔

不支持 根本用不到又浪費電輕軌是我開始討厭肥菊的垃圾建設

黨工假議題啦，大家想想吧，韓總哪有那麼膚淺，不是建就是拆

南京復興站跟美麗島站應該是台灣最廢的轉乘站，拿行李又趕時間真的超不便捷，美麗島站更爛，根本政治目的...

1樓正解而且每次等紅綠燈都被輕軌搞等很火大

刷卡10元人次都這樣，以後收30是誰要搭啊？

有朋友住輕軌站附近 說整天叮叮叮煩死了

不知道蓋在那種鳥不生蛋的地方衝三小

韓上台會廢除或暫緩的建設有哪些呢？如果沒有，那代表？？

蓋好的東西幹嘛廢，想辦法利用起來啊

反對蓋大順路那一段，縮減了車道又砍路中大樹

還有辦法把高雄車站或高鐵變兩條捷運的轉乘站嗎？對短期住的超浪費時間

輕軌就是燒錢的瞎物

輕軌超廢 希望韓魚上任可以好好重新規劃

輕軌真的很廢....還要警察在那邊管交通

我高雄人還沒坐過輕軌.....輕軌確實蠻廢的

改高架化

我覺得評估一下效益 該停則停 萬一會連年虧損 也不見得好

冥進黨廢核花掉的錢可以蓋多少條輕軌，有臉嘴別人？

當然要廢掉 不然還要花多少錢養

花了一千億把平交道消除 現在又花大錢把平交道弄回來

贊成啊，你第一行就破題了

這根本不用預想立場，他根本穩落選的

不要蓋美術館到大順路這一段 一定會民怨爆發

輕軌真的是笑話

這東東比捷運還廢 慢又每站都停 擺好看用的而已

台中公車一定里程數內免費真的不錯 但里程數要好好評估

不用期待韓，他不會上

我高雄人 支持輕軌 但大順路那邊一定要高架化

先把韓國廢了

我其實有點不解 為何要蓋在大順路 如果把大順路的那段從美術館到 寶珠溝這段 挪到明誠路 在接回大順路這樣會比較好

再評估 但現有的好好利用 要好好活化不要像佳龍這樣

陳菊的建設是用來欣賞的，不是拿來使用的！

跟brt一樣廢

大順路真的超塞了 還蓋輕軌無法想像

先把公車弄好吧 學學台中

我不會在台灣騎鐵馬

卡死大順路, 保證民調-5%

我高雄人 我非常不支持尤其是大順那段

還沒蓋的取消 正在蓋的看進度決定

我個人是覺得騎鐵馬都比輕軌快啦 樓下怎看

=======================愛情輕軌motel==================