Re: 高雄輕軌

作者: MoWilliams (騎士總冠軍)   2018-10-24 23:44:40
※ 引述《sankyo1234 (皇室戰爭)》之銘言:
: 剛剛看關鍵時刻,高雄輕軌真的是個失敗的政策嗎。
: 捷運剛蓋好我就離開高雄,以前有回去做過一次輕軌,感覺好潮,而且很爽,感覺自己像
: 土豪
: 因為整個車廂只有我跟我朋友兩個人,根本就把整台車包下來了,又能慢慢觀賞沿路的建
: 設風光
: 身為一個外來客,不用花多少錢就可以包下價值上億的車,還有司機,根本是很棒的建設
: 啊
: 有沒有高雄人可以說說輕軌給你帶來怎樣的好處以及感受呢
本肥宅不只是高雄人 還是住在駁二附近的高雄人
在輕軌蓋之前原本的自行車道規畫的好好的
從公園路虹橋舊鐵道開始騎可以一路騎到夢時代
(沒錯! 當初就是有這麼長可以騎不會斷)
沿路風景也不差 舊鐵道 駁二 愛河
愛河上的舊鐵軌規劃成自行車道給人家在上面走根本很好 現在變成輕軌在走
光榮碼頭(雖然大部分都是空的 但是無聊時騎車去看停在碼頭的大船也是一翻風趣)
之後沿著一條大約一公里的車道騎到星光碼頭 就現在工商展覽館後面
然後沿著車道繼續騎就可以騎到夢時代了
之前每個週末回家無聊騎這條來回幾次
偶然遇到駁二或星光碼頭辦幾個活動就變得蠻熱鬧的
但幾年前開始弄輕軌後
基本上我就再也騎不到夢時代了
你說可以騎馬路阿
騎在自行車道跟騎在馬路感覺是不同的
斷斷續續的根本沒FU
阿人潮有變多嗎
跟你說啦
完 全 沒 有 !
輕軌蓋的那幾年根本死氣沉沉 跟火車站有得比
鹽埕區本來就是高雄市區裡的鄉下
本身沒啥條件 開店開啥就倒啥
不信去看鹽埕埔站出口那條大勇路就知道了 一整排的"租" XDD
基本上鹽埕區熱鬧程度是靠駁二和西子灣人潮才帶動起來的
那幾年回家也超無聊的 沒自行車道可以騎 都往比較遠的西子灣和壽山騎
現在輕軌蓋完了 但收益沒有以往的多
你說駁二現在算熱鬧嗎 根本沒有
他最輝煌的時代是在2010~2013吧
一開始辦幾個小活動 我最有印象的是好玩漢字節
之後迴響越來越大 五月天和叮噹幾個MV入鏡駁二爆紅
之後大型活動也都集中在鹽埕區這裡
煙火秀放到爽 雖然燒錢又有空氣汙染但是看得很爽
但這些活動到輕軌建立後就沒了
雖然駁二有活動時人潮還是不少 但沒當初那幾年多人了
如果蓋輕軌是要提振觀光 這根本就沒有達到當初的效果
還不如保持原本的自行車道還比較好
另外是蓋輕軌後 七賢路那邊交通超亂的 有時會卡到馬路和人行步道都不能走
結果都在等一個還在幾十公尺外停在月台上的輕軌 真的很棒呢呵呵
浪費大家時間
如果能重來 我相信一定會更多人選擇不要蓋輕軌
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2018-10-24 23:46:00
鹽埕本來是高雄最熱鬧的地方說
作者: yuwenxa   2018-10-24 23:53:00
每天上班都會被輕軌耽擱的人路過
作者: Senga41 (kevin)   2018-10-24 23:54:00
我記得以前輕軌那條路是自行車步道吧唸書時很愛從鳳山騎腳踏車一路到西子灣說真的腳踏車還比輕軌快欸 而且免費的XDD
作者: ggyy9854 (牛奶糖)   2018-10-24 23:56:00
地下街火災的時候我才小學
作者: hcqm (我要變瘦!)   2018-10-24 23:59:00
同意~深有同感...
作者: blow5566job (咬5566)   2018-10-25 00:06:00
高雄建設是拿來看的,不是拿來用的。
作者: GaryCrawford (Gary)   2018-10-25 00:06:00
Mo我也是從小鹽埕區長大 我是覺得駁二的確 有讓鹽埕區帶來一些人潮 但是鹽埕區那種死氣氣沉沉的感覺依然存在 尤其是平日
作者: shiaobai (小嘍囉)   2018-10-25 00:06:00
對好玩漢字節有印象耶
作者: GaryCrawford (Gary)   2018-10-25 00:08:00
講鹽埕區 我應該也蠻有資格說的 我認為鹽埕區 是有很不錯的發展空間 像是台南這種舊房子 走文青路線的我是感覺高雄真的有不少點 但是完全缺乏包裝
作者: hgh70928 (虎卵)   2018-10-25 00:09:00
小弟高雄人,不要輕軌+1
作者: GaryCrawford (Gary)   2018-10-25 00:11:00
像是 大勇路 新樂街 (銀樓街)徒步區 這段我覺得不能光只是過年除夕那個夜市的作用平日觀光客在那段走的原因是啥 買X達、X妃、吃餛飩?然後呢?

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