作者:
kusowan (你感受一下)
2018-10-31 10:41:23尤姓司機跨日工時17小時 台鐵：並非常態
普悠瑪事故逾一週前 尤振仲跨日工作17小時
對照之前新聞
勞動部在事發後故意只發一周的排班表，之前的都壓下來
勞動部原本不願主動公布尤振仲違反勞基法情況，立委多次要求公布也遭拒，綠營立委也
看不下去，強烈要求後，職安署昨下午才發新聞稿公布。鄒子廉解釋，廿四日已掌握尤的
半年出勤紀錄，但因出勤狀況有「斷班」情況，需逐日比對，才會遲至昨天公布。
作者: lovebxcx (魔法少女) 2018-10-31 10:42:00
我已經看開了，台灣媒體的水準就是這樣且還有金庸
作者: man612369a (wu) 2018-10-31 10:42:00
資方會自制
作者:
jimmysts (jimmysts)
2018-10-31 10:42:00大家都在推韓 沒人QQ
作者:
welly0923 ( N NN N)
2018-10-31 10:43:00這跟媒體有什麼關係????
作者: lovebxcx (魔法少女) 2018-10-31 10:44:00
新聞還是要炒，效益才會擴大
作者: freexyz2007 (囧mmm) 2018-10-31 10:48:00
感謝900萬勞工相挺
我記得民進黨在改勞基法的時後有討論過一次台鐵的畸形時工班表....但後續就沒人關注了....
作者:
DICB (曾經擁有)
2018-10-31 10:57:00並不是沒人討論而是被綠衛兵帶風向帶走+人員不足(短期真的無法解決)+綠衛兵反嗆開大絕不要只會嗆聲要提出方法來解決問題
作者:
hygen (海波)
2018-10-31 11:02:00就算不是常態也不應該，是有多難排班要搞到偶而要連上17小時？？
作者:
DICB (曾經擁有)
2018-10-31 11:08:00hygen等你深入了解台鐵人員缺多少時候就會知道了！台鐵目前可以說已經...不輸私人企業了...以原本要１０人單位已經變成剩７或６人而已
作者:
DICB (曾經擁有)
2018-10-31 11:13:00不過目前超越台鐵嚴重缺人的是國軍...被資進D能黨+屎戴亂搞已經像其他鄉民說的原本一個營四個連(約要４００人附近)活生生自砍１００剩３００自己變一營三連甚至不到３００人...連軍官也當士兵在用了目前國軍這個是首先要解決的，比台鐵更要解決，只是一直沒人重視
作者:
fdd486 (50%先生)
2018-10-31 11:23:00台鐵是真的人力不足，就補足加漲票價吧
作者:
yuriaki (百合秋)
2018-10-31 12:34:00支那五毛停止造謠