前面我有提過陳前委員的AI政見有兩個層面
其一是引入AI技術提升城市服務水準，包括服務農民、交通、醫療等；
這是一個需要持續投入和探索的領域，比如我們這邊做過AI預測農產量和市場需求，
然后自動撮合供需；再有交通智能信號燈控制，這幾年有一些進展，但不算很大。
不過有一個領域我們的進展倒是很驚人，比如能從監控錄像自動識別甚至判斷風險……
其二是引入整個AI產業，包括上下游的軟硬件產業、頂尖人才來搞算法和技術落地，
這個政策背后需要一整套的產業規劃和布局，比如園區多大、鼓勵何種技術（如自動駕
駛還是AI芯片生產？）、對高端人才的配套設施、對企業的稅收優惠和政策優惠，
這里提到的每一個舉措都涉及大量的資金投入和政治風險。
在這個轉型過程中，自動工廠、無燈工廠是AI技術的落地，肯定要受到鼓勵，支撐這些
工業+AI的高科技人力應該都無法在地解決。廠商看中的無非是政策、土地和稅收，能
解決的就業人口是有限的。
而引入整個AI產業需要的資金和資源是很難預估的，中間必然會有政策反復、環保能源議
題的阻力、內外環境變化，何時能有實際產能也很難判斷。
那最好的情況可能是高雄繼續舉債完成AI城市戰略，然后產業和外來人才落地，刺激在地
的服務業發展。這可能和傳統的科學園區做外包、外銷也沒什么差別。
至于高雄能不能真的在AI、工業4.0這波浪潮中順利轉型，就只有天知道了。
※ 引述《stherapy (daso yi)》之銘言：
: 來看看 下面媒體的分析....勞工這塊 誰來顧?
: 自由時報
: 2018-06-26 15:20
: 〔財經頻道／綜合報導〕鴻海日前舉行股東會，董事長郭台銘喊出將在5年內用機器人取
: 代80%生產人力，就算5年內沒做到，10年也要做。以鴻海全球超過百萬名員工來看，等於
: 減少約80萬員工