Re: [黑特] 完了我大吉邁找了杜奕瑾 韓總輸了!

作者: ketter (挖西林老背)   2018-11-07 12:05:11
老實說我也不是念資訊的
那些東西太高空我搞不懂
高雄現在花了很多錢,大部分是花在交通,還有一些觀光建設
所以韓主打要增加觀光,好像比較契合前任的政策啊
要做AI那些東西。高雄要什麼沒什麼
從頭做,那不就三千億繼續往上加碼
高雄現在不是很急著需要這些
農業的話,這部分很明顯韓就是當公司的政策在做
賣東西要通路,所以他要找通路,從頭到尾他的態度就是哪裡賣得出去我就賣
招商的話,大家都是希望多點投資進來,這點倒是沒什麼問題
但光他說他不管誰來都可以,應該就不錯了
當初海公公要找花媽聊天,還被拒之門外
至於什麼智慧漁業 智慧農業
台灣都是小農小戶,一個人也才幾個池子
也不是商業化經營的,大部分又是老人
不過就一句話,光是他不批評對手就夠了
被抹黑也無所謂
難道你要選那種上節目說人家是幼稚園的
一直怪馬英九的
還是一直跳針說 你在說你嗎
這種人你要選???
以後你不怕他嗆市民??
蔡英文就搞過一次了,勞工是最軟的一塊
軟到最後被割的肉最多
※ 引述《allyourshit (都你的大便)》之銘言:
: ※ 引述《bulden (要死的生魚片)》之銘言:
: : 我們先就智慧城市和智慧
農業,這兩個部份,來談談IOT這件事.
: : 因為本魯所待的公司,剛好是台灣僅存的幾家網通廠,有著墨IOT這種產品的公司.
: : 基本,原文有提到當你要建議智慧城市時,你最基本的基礎建設即網絡系統要先備齊.
: : 但是這些設備不是很單純,就為商務應用.
: : 所謂的商務應用,即是給一般user上網或是看看MOD這一類的.
: : 而是自動即時的匯整資訊,並透過各種廣播系統,可以即時告知市民.
: : 我們之前和高雄客運,有合作一個東西,就是當市民要達運公車時,只要走進公車站,就可以
: : 透過顯示器,告知市民這條路線的相關資訊,和市府的相關訊息.
: : 但是後來便流於播放廣告而己.
: : 為什麼呢?主要是源端的資訊系統根本沒有建制完成;結果這個IOT的終端設備,只能提供很
: : 單純的AP功能.
: : 基本上,最初的構想應該是很有前瞻性的.
: 你要的東西走一趟台北就能看到了
: 現在台北的智慧站牌已經可以做到精準預估一到數分鐘以內的準確度了
: 以前是靠台北搭公車這些APP看公車動態
: 但對老人家來說有進入門檻跟使用障礙,例如我媽
: 將近80歲的人要學習這些是很困難的
: 但現在的智慧公車站牌讓他很容易也很輕鬆的掌握公車到站時間
: 整個系統的適用年齡範圍已經可以說從8歲到80歲都能使用了
: 等未來智慧路燈再上線
: 搭配現有的免費WIFI,會造福更多人
: 不得不說柯P把那個捅二的安X這家爛廠商換掉之後
: 台北市的公共WIFI從垃圾等級提升到非常實用的程度
: 不只是2.4G的WIFI,連5GHz的802.11ac都建制起來,連線速率433Mbps
: 比電信公司的2CA什麼的還快
: 良好的基建才是發展的基礎條件之一
: 郝龍彬時代的公共WIFI只有一個字:糞
: 一出台北,就算是鄰近的桃園,整個大眾運輸資訊跟站牌資訊都落後一大截
: 這是很明顯的差距
: 高雄喔,柯柯柯
: 一個字:黑
: : 就網路佈建情況來看,台灣佈建的光纖系統,其實是很綿密的.但是主幹道再怎麼佈建,還是
: : 不可能偏佈全台各區域.
: : 你不足的地方,本身就是靠4G/5G來填補城市的各角落.
: : 而市府要收集城市各角落的相關訊息,本身就要在各個地方廣佈IOT終端設備.
: : 然後主動的回饋相關訊息.
: : 但廣佈IOT反而是最簡單的一件事,說他簡單是只要市府錢投下去就好.
: : 最難的應該是源端的系統介面的整合,那這部份市府有在做嗎.
: : 就我看到的,現在市府連IOT都沒有投了.
: 你要說明白是哪個市府啊
: 高雄市府的鍋不能賴給台北市府 XDD
: 還是那個字:黑
: 菊系那時候一整個心都在北漂,誰會想做這種基礎建設啊
: 做給下一任爽嗎?
: : 我們公司當初,也只是提供設備給高雄市公車做一個實驗性質的應用而己.
: : 但是,在歐美仍至東南亞,一些都會區域早在幾年前就在佈建了.
: : 所以我們再回頭看看,當市府或是陳其邁要談智慧城市時,請問國外早在佈建的內容,高雄
: : 市落後多久了.
: 交大運研出來的應該北中南都有投案
: 成果能看的就只有台北吧
: 中央負責的國道公車資訊在車輛GPS定位上做的還有到位
: 但車站資訊系統明顯跟不上,只能靠APP
: 所以使用門檻跟障礙依然在
: 但屌打一堆地方縣市政府了
: 為什麼複製台北系統這麼簡單的事卻都做不好?
: 還是那個字:黑
: : 再說一次,台灣的網通廠都多多少少在做IOT.但是幾年當台灣網通被中國大陸打得節節敗
: : 退時,號稱要做智慧城市的台灣各大城市,說要做產業轉型,有提供什麼協助.
: : 那我們再來看農業的部份,我先談一下美國客戶終端的應用好了.
: : IOT設備結合影像辦視系統,直接監控栽植的作物成長的過程,並監控氣象變化,透過資訊
: : 的整合來調節溫室的濕度和温度.
: : 或是透過影像系統,來做病蟲害的防治.
: : 然後直接收集盤貨市場交易價格,了解期貨市場中各項作物的需求,演算出下一季作物栽植
: : 的內容進行調節.
: : 這些系統的建置,其實都是只有大型農場,或是做高附加價值的農業才有辦法做.
: : 如果市府將來要做智慧農業,可能要想清楚怎麼輔導在地的農民來做這些內容.
: : 這些內容第一個門崁,就是錢.
: : IOT要錢.
: : 監視設備要錢.
: : 感測器要錢.
: : 溫濕控制,撒水佈肥系統要錢.
: : 然後系統整合介面還是要錢.
: : 最後數集大數據,還是要錢.
: : 高雄市府有錢?
: : 農民有錢?
: : 假設都有錢了,你的技術和產業如何配合.
: : 台灣有做IOT的網通廠.
: : 台灣有做溫濕感測器和監視辦視設備的系統廠.
: : 但是現在台灣還沒有看到做系統整合的軟體介面廠商.(如果有的話,請告訴一下本魯)
: 台灣要走的是精緻農業,精耕細作,而不是什麼狗屁智慧農業
: 誠如你所說,台灣多半以小農為主
: 農地沒有大到要靠IoT設備來精簡人力並進行自動化管理
: 農人每天巡巡自己的農地根本不是問題
: 所以搞IoT農業一樣是亂花錢的行為而已
: 不是不能搞,而是要站在建立軟硬體系統的目標下去搞
: 然後透過台灣的強項:整合與製造,輸出設備跟系統到其他國家
: 這可以在高雄發展,畢竟有農地又有政策引導的話,有點搞頭
: 當灑種子,看能不能養出什麼東西出來
: 台灣這種小農型態去應用這個農產品生產系統,死路一條
: 如你所說的,錢誰來出?
: 一個負債3000億的城市,哪有本錢這樣燒,高雄整個農業區要投多少錢?
: 中央十成?
: 所以我很看不慣陳78的胡言亂語
: IoT智慧農業的東西跟實驗,YT上找就有
: 陳78懶到連叫幕僚去看看再匯報給他都不肯
: 農業政策被當過北農總仔的韓國<><屌打一點都不意外
: 也難怪高雄農民聽不下去陳78的垃圾政見
: 反而韓國<><說的他們能接受又聽的懂,這叫接地氣
: IoT物連網,小從各種sensor再到SoC軟韌體發展,然後資料透過有線無線傳輸
: 最後匯入雲端資料庫進行紀錄管理分析反饋...這是環環相扣的產業鏈
: AI當然也用得上
: 但陳78根本是拿一堆名詞去亂兜,可能連個資訊業界顧問都沒有吧
: 高雄的逼挨
作者: TigerLily   2018-11-07 12:06:00
現在文組談AI,好像懂的比台大資工的還多
作者: yuxds (cody)   2018-11-07 12:08:00
做AI 高雄憑什麼比其他縣市做得更好 其他縣市早就開始了例如說創世神 別人去年就已經落腳台南了
作者: TigerLily   2018-11-07 12:09:00
韓總都說高雄有海陸空資源,做的速度會比其他地方快
作者: yuxds (cody)   2018-11-07 12:09:00
當然也不是說 別人做了高雄就不能做
作者: peterqoo   2018-11-07 12:09:00
白痴做出來的人工智慧還是白痴
作者: yuxds (cody)   2018-11-07 12:10:00
但是別人做AI的早就在其他地方搞了 別人就是沒選高雄阿
作者: joyous1213 (我想飛更高)   2018-11-07 12:11:00
玩AI,台灣連5G都還沒上路
作者: NetsFan (為了目標而努力)   2018-11-07 12:37:00
推 韓國瑜的個性是你罵他 他會頭低下來聽 你選另外一位八成當作沒聽到或是嗆回去
作者: knlau (順順帶)   2018-11-07 12:42:00
樓上中肯
作者: zazard (I'll be)   2018-11-07 13:37:00
推一樓 一堆文組的在那邊分享啥數據 高潮500萬人是做夢懶得嗆說陳78的不只做夢還要花錢

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