這有點久了，
不過以今年七月的新聞看起來，
完全沒有學到任何教訓就是了，囧
https://goo.gl/RihxmR
裡面隨便截一張圖
https://upload.cc/i1/2018/07/23/7Tqahv.jpg
怪手迴旋半徑裡面是可以站非工作人員逆？
機車是可以從正在運作中的怪手迴旋半徑下通過逆？
https://goo.gl/Ae6qWm
相關法令、標準
1. 勞工安全衛生設施標準第五十三條：以機械從事露天開挖作業應下列規定：
一、 使用之機械有損壞地下管線等埋設物而有危害勞工之虞者，應妥為規劃該機械之施
工方法。
二、 事前決定開挖機械、搬運機械之運行路線及其出土石裝卸埸所之方法，並告知勞工
。
三、 於搬運機械作業或開挖作業時，應指派專人指揮，以防機械翻覆或勞工自機械後側
接近作業埸所。
四、 嚴禁操作人員以外之勞工進入營建用機械之操作半徑範圍內。
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台灣大道上玩生存遊戲，
我想工安應該是林佳龍心裡最軟的那一塊 = =
※ 引述《tonylinese (可愛的小波胖胖)》之銘言：
: 前陣子普悠瑪的意外，讓我們更加注意交通
: 說到這個，不知道大家是否還記得15年時，震驚全國的工安意外
: https://goo.gl/MhzRn8
: 這邊附上維基百科的資料，
: https://goo.gl/1e8Syp
: 這是蘋果日報做的台中捷運綠線的小資料，
: 交通是一個城市的血管，讓我們這些百姓可以透過這些管路去到要去的地方
: 但當這些血管無法讓我們順利到達時，這個城市似乎就宣告失敗
: 想想台北對於內湖交通的束手無力，
: 反觀台中一直在成長，但也要有成長的能力，
: https://goo.gl/zZQhXv
: https://goo.gl/2p12fp
: 看了新聞，就如同這次普悠瑪的事件一樣
: 都是為了「趕」，不管誰出來負責
: 失去的就不會回來了，
: 佳龍為了台中的交通，為了自己的政策，那時候的百日有感，連夜趕工
: 付出的是工人，是百姓，受害的也是百姓
: 不要因為自己的利益，去損害到他人啊…
: 龍哥 別再打太極了