※ 引述《sisa0430 (sisa0430)》之銘言：
: 一、道路快速鋪平鋪硬，毀壞的部分快速修復，一般市民有感。
: 二、公車交通網規劃縝密，要跟捷運相呼應，一般市民有感。
這點不太適合 因為路大條天氣好導致高雄人太喜歡騎機車了 市民不會太有感
反而提升交通便捷性應該是為了將來的觀光人口
包括指標路標以及公車 公車站點雙語化 (雖然高捷已經三語)
: 三、昨天看韓總的意思應該是要自己搞一個交易平台，我暫稱雄農平台，靠韓的北農經驗
: ，再挖角北農幹練的員工跟幹部（讓他們南漂），相信完全打趴取代北農都不是問題，中
: 南部農漁業一定有感到爆。
: 四、治安城市紀律的整頓維護，可以參考紐約朱利安尼市長的治安零容忍跟破窗理論，提
: 升城市榮譽感，一般市民有感。
先把通緝犯抓起來 保證有感 直接+10分
: 五、觀光上篇朋友已經提過，補充建議要打破傳統一條龍思維，規劃普及所有觀光、服務
: 、傳統產業，顧客也應鎖定其它國家不要只壓在陸客；若韓的愛情產鏈跟觀光醫療搞得起
: 來，相信全民有感。
: 期待一座亞洲代表性的摩天輪矗立在高雄，那不只是高雄人的驕傲，也是台灣人的驕傲。
完全同意 而且縣區有很大一部分原民文化 市區有廟宇、祭典文化
做好雙語或是多語導遊 越本土化 越能夠做出與其他國家的差異化吸引國外觀光客