Re: [新聞] 綠規藍不隨!盧秀燕:山手線先停、恢復老

作者: XX9 (米魯國王)   2018-11-28 12:13:23
※ 引述《visa9527 (高級伴讀士官長)》之銘言:
: 山手線就是笑話啦,在鐵道專板被批成荒謬無比的政策
拍寫啦 我也是雙鐵板版友
: 東京山手線完全在市中心區域繞行,站密集車班次多
: 東京上野池袋新宿澀谷品川這些耳熟能詳的日旅點都在線上
: 台中山手線是什麼鬼?
人家在批也是有根據的
我是也有去過啦 所以我也可以扯皮一下吧
山手線的所謂"市中心" 你沒搞清楚先後順序吧
是先蓋鐵路 才人口多 還是先人口多才蓋鐵路?
我看我要用"中國史" 你們才會懂啦
河南省一直以來就有幾個古城 比如徐州 又叫做開封
又比如洛陽
現在河南省省會是在鄭州啦
為什麼會跑出一個鄭州?
鐵路經過啊 清朝蓋鐵路之後 人口聚集成為大都會
先後順序要先釐清
中國史看不懂的話 我教大家台灣史好了
又比如台中好了
台中怎麼崛起的?
當初鹿港是第二大城鎮 泉州人為主
日本人要蓋鐵路 泉州人怕動到風水 所以改拉到彰化市
好了
現在看看鹿港
人家東京市的發展是先有鐵道 導致人口聚集商業繁榮
之後才會有圍繞山手線全都是一級商業戰區的現象
這是一百年的發展路徑
現在一堆人說沒人不蓋鐵道
我想問: 有住一堆人怎麼蓋鐵道??
: 經過的地方荒涼的一堆,根本不是在市中心區域繞行,是整個郊外到市區了
所以你希望台中的規模停滯在現在 300萬人就好
不期待台中越來越好 規模擴大 未來人口繼續有容納的能耐?
要等到人都到了 才來蓋 搞個交通黑暗期?
: 最重要的一點就是: 海線根本不會繞大甲至后里那一段
: 現有的台中鐵路山海線,在成功到追分那邊已經連起來了
: 要開列車只要開 豐原 - 台中 - 烏日 - 大肚 - 沙鹿 - 清水 - 大甲 就好
: 大台中山手線的下面完全可以通行,海線要到高鐵站跟中區把火車改這樣開就好
: 花九百億去蓋大甲到后里的鐵路是要給誰搭
: 以為大甲是池袋、后里是上野嗎 ?
池袋我也去過 人家也是很發達的
整個生活圈也是搞得好好的
人口也沒到市中心那麼多
后里已經有美光投資了 未來有更多東西進駐
今年要擴大招收到三千人 我不會說這是政績啦 這只是正常的事
不蓋 那還是等以後被罵好了
大甲到后里蓋起來 中間可以放工業帶 通勤上下班很方便
我是不知道你在想啥啦...
感覺上很多人比較支持台灣萬年停滯就好
發給老人比較務實吼....= =
明年我看醫院又有一堆老人聚會聊天了
大家要看醫生 麻煩先請假預約跟海量老人一起排隊
然後罵沒七天假 很不方便
: 繞一圈兩小時哩....拜託,東京山手線繞一圈才一小時
: 海線要直接穿過東海進市區就是藍線啦,蓋 MRT 才有用
蓋MRT.....= =
你知道台中沒有要蓋MRT嗎?
台中的捷運就是要用既有的臺鐵去改
叫做臺鐵捷運化
有興趣的話去臺鐵改建局去查資料看
看來大家也對東京和上海很不熟
去搭上海二號線好了 從浦東機場搭到虹橋機場好了
去計時看一下要多久^____^
一條線就給你兩小時了
不然你楊浦進徐匯就好 光這樣就要搭多久了
很荒涼?
你是說上海地鐵在F1賽車場那邊的位置嗎
一堆田吼
上海人都搭捷運巡田水

: 恢復 BRT 則暫時可用但未來不夠用
: 砍山手線根本是對的,900億只為了接大甲到后里,笑死人
是錯的
罰你未來一年給我去拿運輸學唸一下
書局有賣
都市計畫也順便翻一翻
這也只是休閒讀物而已
你們戰鬥力這麼強一定沒問題
: 900億直接拿去開電車,海線經烏日到台中、豐原不知道可以燒多少年了
都是電聯車啊 你在想什麼
只是外型換一下你就認不出來了
結論
談政治前 功課要做
政治凌駕一切是錯的
另外補一個你最愛用的"笑死人"
笑死人 阿不就好棒棒
不蓋軌道大眾 還是繼續PM2.5吸到滿啦 天才
還空污咧
作者: moike22 (moike22)   2018-11-28 12:17:00
沒錯啊,等人多再來蓋,是忘了藍線多難蓋嗎
作者: meatbear (肉圓熊)   2018-11-28 12:20:00
臺鐵捷運化絕對是垃圾作法高雄已經這樣亂搞 臺中再來 臺鐵就廢了
作者: XX9 (米魯國王)   2018-11-28 12:23:00
樓上我可以接受 但談到最基本的土建線路還是得生出來
作者: purin820611 (Fantine)   2018-11-28 12:27:00
上野池袋新宿早就是東京都心的一部份了 大甲清水沙鹿已經是台中市中心區了嗎?你才應該去讀下都市計劃
作者: chigo520 (CHIGO)   2018-11-28 12:28:00
那是以前不是現在以前沒有馬路而且那是大陸地區 台灣的貨有在用火車運?
作者: XX9 (米魯國王)   2018-11-28 12:30:00
purin你還是看不懂 先有鐵路人口才暴曾 還是先有密集人口?去看一下台灣的衛星圖 為什麼人口都聚集在鐵路沿線?解釋吧先給你基本data 日本時代興建全台鐵路時 人口遠低於600萬
作者: ilovptt (我帳號辦了三次還不成功)   2018-11-28 12:32:00
到時候住民又要臥軌抗爭惹QQ
作者: XX9 (米魯國王)   2018-11-28 12:32:00
好啦 如果大家還是不懂 去問自己小孩 模擬城市怎麼安裝我覺得這樣學比較快
作者: purin820611 (Fantine)   2018-11-28 12:34:00
你知道台灣人口已經開始要負成長了嗎?你台中的發展動能要怎麼填滿山手線兩倍大的台中環線?
作者: yfhao (刀開不完)   2018-11-28 12:36:00
綠線不是mrt嗎?
作者: shakila1226 (joseph)   2018-11-28 12:37:00
鐵路蓋下去人口會暴漲,那還不快去跟韓國瑜說XDDD
作者: purin820611 (Fantine)   2018-11-28 12:44:00
喔 再等個200年看能不能長成比東京大上兩倍的都會區學運輸都知道這種路線絕對是擺到最後面有錢有閒才會下去做的 這種時候蓋就是浪費資源
作者: masonhou (masonhou)   2018-11-28 12:45:00
作者: jinx55123 (adid5512)   2018-11-28 12:53:00
東京是從德川時代的首都 不是鐵路吸引人吧
作者: chlin0430 (阿呆)   2018-11-28 13:31:00
徐州在江蘇,不是在河南
作者: XX9 (米魯國王)   2018-11-28 13:52:00
good job 噓 不要講出來 其實講錯有人不知道
作者: soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)   2018-11-28 13:56:00
你知道以前鐵路是拿來運貨的嗎?沒人搭還有貨可以運 沒有基本人口基礎在現在蓋鐵路根本養蚊子 看日本是人口密集條件到什麼程度才蓋那條?

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