捷運=劫運
什麼劫?
老百姓的血汗錢被攔路搶劫的劫!
台灣幾十年下來
無數蚊子館多如牛毛
故宮南院 衛武營 什麼館什麼院的到處林立
還有屏東無人機場...
每個縣市都要有大學都要有機場是極為可笑的!
綠色政客永遠都會說:你們是看不起OO人唷?再怎麼野蠻也不該阻撓地方建設...
但他們永遠都不考慮經濟效益
瘋狂地卯起來搞"建設"
因為沒有建設就沒機會撈錢!
包工程 收回扣 洩漏底標貪傭金(最新案例就是陳明文 有罪定讞了 可卻是六個月的極輕罪 易科罰金也不過十八萬 但他上下其手左右摸走的老百姓血汗錢有幾多?天文數字的天價啊!)...
捷運也是財務無底洞之一!
你生活圈起碼要有五百萬人口數才勉強有理由興建
千萬人口數才能獲利(如東京 上海 北京 倫敦 紐約等大都會)
台灣就只有北捷勉強有此條件
但北捷光靠營運業內收入 尚且年年虧損
只有加上廣告收益才勉強打平
遑論其他捷(=劫)
什麼高捷 中捷 桃園機捷 高雄輕軌...
生活圈人口或者說會使用的人口數 緊緊僅僅只有兩三百萬 但這卻是永生永世脫離不了的財務黑洞啊!
最可笑的是山手線 沿路鄉下各鄉鎮人口加總起來不過三五十萬而已
而這些蚊子型的交通建設
耗資全都上千億
這就好像是
你明明已經負債累累了(各縣市全都負債上千億!尤其是高雄!)
你還要買豪宅(搞蚊子建設)
但你的豪宅就你一個人住(高雄輕軌 每個車廂 旅客只有小貓兩三隻 甚至是一人包一車廂的豪華閒晃高雄市區之旅 而各大交通要道幾十台幾百台汽機車 全都在等妳這烏龜輕軌通過 造成交通大打結!)
你還要負擔每個月鉅額的房貸(蚊子建設也是舉債搞的)
然後還要支付豪宅管理費(蚊子建設也需要年年維修 忘了還有設備折舊費)
然後你走出去好有風呀
老子住豪宅唷(高雄建設粉漂亮唷 又有高捷 又有輕軌 這是高雄人的驕傲)
可是每天都口袋空空 債主追討(高雄負債三千億! 光每年利息就壓垮你了)
打腫臉充胖子 莫過於高雄!
(高雄只是主要案例之一 還有中捷 機捷...未來山手線如真建設了 將是青出於藍勝於藍啊! 各位去算算光建設成本給沿線所有人口分一分 一個人可獨得數十萬哪 山手線文章我寫過太多次了)
悲哀啊!
沒那個屁股 偏偏要坐上龍椅 攀上天梯
結果是~~~
摔個他馬的底朝天!跌個他馬的狗吃屎!
後記:
本已極少發文
懶得再呸這無數個貪得無厭自私自利的畜生政客了!
今看到一新聞:藍委凍結高雄黃色捷運預算
我說本就不該興建!
但~~~
褲子脫了 屎不拉不行
頭頂沖了 髮不洗不行
搞一半 怎交代啊?
但搞完了 卻是另一個噩夢的開始!
進退維谷 陷入泥淖
永遠拔不出來了!