媽的B,這是我第一次這麼討厭柯文哲
柯的意思是,窮人就是該去大眾運輸擠沙丁魚
每天工作累個半死之餘上下班還要擠的腰酸背痛還有聞別人的汗臭味
那搞業務的怎麼辦?出差外派怎麼辦?都要你多花錢
有錢人反正不差那幾毛錢,道路變順暢了,停車變方便了,豈不美哉
柯屁你去死吧,你的政治生命就要結束了

原來沒有報公帳這選項

20塊 上班24天 480...

好

哇靠 台北機車格都空的 所以有錢人的車子改停機車格啦

會說只要20元的就是沒在通勤的。

洗文章? 八卦也同樣的文 害我以為走錯版...

家裡+公司，1天至少停兩次車，出門前還可能先一張。除非收費限定09~17，如果是07~21這種台北市最多的。一天至少是60，是那些不通勤亂唬爛的三倍。

業務停車費都是公司出啊

不是主要從商圈開始，最後不可能擴及到全市啦，你要多花多少人力

連痛恨柯的機車黨都同意了，你在那邊大聲什麼啊

講的好像汽車沒收停車費

都可以騎機車還窮人勒

機車也造成行人跟腳踏車族的外部成本，不是只影響開車

不過我不住台北市,我們這下班上班很多都是白線跟巷弄，所以北市是連那種住宅巷弄裡也都是畫停車格？

對啦騎樓就要無償提供，路邊巷子就該死收費是為了管理，你以為市府差那一點錢

使用者付費本來就很合理呀～照你講的是不是全都免費最好？

不然萬年機車停在那您打算怎麼處理？你說的就是去小7買東西要停一下，買便當也要停一下，逛街也要停一下阿就坐大眾運輸阿！

真的台北人 困擾的是沒停車位的問題 免費的大家放到爽

機車族崩潰的是汽車沒這樣全面啦 就跟小朋友說：老師你怎麼不罵他 一樣

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柯還是辦第一階段就好 真正實施全面收費 反彈絕對大 況且機車在污染和交通的社會成本都不高 真要改善交通鼓勵搭乘應該是對汽車收擁擠費 減少一人汽車上路

不爽不要做

不然咧?你要不要黑特柯P沒幫你配車?