作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-12-25 10:49:58如題
韓國瑜表示將暫停輕軌2期
我幾個搞都市計劃的朋友隨即崩潰
認為韓傳統，沒遠見，私有運具思維etc
個人覺得韓這決定先不論長遠
這政治決定是正確的
畢竟這政策爭議很大，是民怨來源之一
韓停掉是正確理性的政治決定
作者:
formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)
2018-12-25 10:50:00這是對的
作者:
joulin (joulin)
2018-12-25 10:50:00很好阿 輕軌根本影響交通....
作者:
kero2377 (睪固酮Boy)
2018-12-25 10:50:00很好啊
作者:
ice31 (小修修)
2018-12-25 10:50:00正確的
作者: Senga41 (kevin) 2018-12-25 10:51:00
支持 別浪費錢蓋那種垃圾
作者:
houu (天熱就是要喝啤酒啊)
2018-12-25 10:51:00改路線或改高架地下，後續提出討論
作者:
WonhoL (我是誰)
2018-12-25 10:52:00輕軌如果沒有改變交通行為就是沒有用啊
作者:
houu (天熱就是要喝啤酒啊)
2018-12-25 10:52:00我家住輕軌附近，只有賣房子會把鄰近輕軌+進去XDD
作者:
Sale49 (ChrisSale49)
2018-12-25 10:53:00是說這一改 無論之後計畫為何 可能都要拖上非常久了
作者:
yenyu73 (GoYankees)
2018-12-25 10:53:00拿輕軌的錢發展電動車改善空汙才是正解
作者:
ice31 (小修修)
2018-12-25 10:53:00比山手線還廢的東西 山手線多少都還有點用處
作者:
hawmk66 (冬瓜)
2018-12-25 10:53:00拿這些錢去還債還比較實際
作者:
hao0313 (彈頭)
2018-12-25 10:54:00完全支持 高雄輕軌真的是個笑話
作者:
houu (天熱就是要喝啤酒啊)
2018-12-25 10:54:00輕軌的錢還債倒不必啦 好好利用在公共運輸上
作者:
yenyu73 (GoYankees)
2018-12-25 10:55:00專業人士都跑路啦 到時候弊案出來還不跑到國外躲
輕軌停建除了無腦挺綠的人在崩，連淺綠或微覺醒的人都難得贊同欸
作者:
WonhoL (我是誰)
2018-12-25 10:55:00學都計的人，有沒有先想到適不適合當地的需求
作者:
houu (天熱就是要喝啤酒啊)
2018-12-25 10:56:00民權 中華 四維 這種大路，你拿去蓋根本不會抗議
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 10:56:00贊成啊 輕軌要幹嘛 死都不蓋捷運 腦殘
作者: norman0830 (卡麥龍) 2018-12-25 10:56:00
贊同
作者:
houu (天熱就是要喝啤酒啊)
2018-12-25 10:57:00大順路蓋地上輕軌真的腦殘，應該想怎麼弄成高架或地下義大2店再蓋起來，大順路一定需要捷運
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 10:58:00高雄人老是被靠北說只會騎機車 阿捷運就只有兩條不騎機車難道走路去？
作者:
houu (天熱就是要喝啤酒啊)
2018-12-25 10:58:00一路上有學校 科工館 好市多 義大 美術館
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 10:59:00公車？台灣的公車除了台北以外的班次都是笑話
作者:
houu (天熱就是要喝啤酒啊)
2018-12-25 10:59:00去台北才知道捷運密集度越來越嘔心 = =
作者: joyous1213 (我想飛更高) 2018-12-25 10:59:00
停掉垃圾有問題？
這是對的，又妨礙交通，又慢，鐵路地下化很棒，但為何要蓋輕軌？
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:00:00台北捷運密度還算低呢 去過東京就知道什麼叫噁心的密度
作者:
JayK (Jay)
2018-12-25 11:01:00認同 輕軌根本無用擾民 尤其高雄現在又高負債
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:01:00殺小政績 蓋那麼多年我一次也沒搭過
甲后經過那兩邊都農田的后里跟外埔，高雄好歹也有好市多美術館 柯工館 各級高中國中學校 等等等
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:03:00蓋捷運我沒意見 蓋殺小輕軌又慢又阻礙交通
作者:
WonhoL (我是誰)
2018-12-25 11:03:00蓋了有人會坐嗎
作者:
qooooo (心冷)
2018-12-25 11:04:00輕軌入市區根本是擾民，把錢花在更重要的建設上吧
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-12-25 11:04:00輕軌沒錯啦 但是在大順路地面跑就很智障
作者: chordrain (弦雨) 2018-12-25 11:04:00
停輕軌很正確啊 先把公車系統用好
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:05:00高雄捷運2條幾年了？何時才有第三條？
作者: clydebbman 2018-12-25 11:05:00
輕軌 只在觀光區 是OK拉 但是在市區 ......
作者:
houu (天熱就是要喝啤酒啊)
2018-12-25 11:05:00中和板橋市區你蓋一條路面輕軌試試XDD
作者:
freshmints (åªæ±‚早點休æ¯)
2018-12-25 11:06:00改地下化笑死人 有錢誰不想要地下化
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-12-25 11:06:00沒錢就做半套 乾脆不要做
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:06:00沒錢？問肥菊怎麼花的阿
作者:
houu (天熱就是要喝啤酒啊)
2018-12-25 11:07:00做半套乾脆不要做+1
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:07:00有錢誰不想地下化？那快完工的南環線是？
作者:
freshmints (åªæ±‚早點休æ¯)
2018-12-25 11:07:00一大部分就是燒在高捷跟台鐵地下化喔傻了嗎
作者:
Adonisy (堂本瓜一)
2018-12-25 11:07:00不用擔心，禿子會聽民意的
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:08:00又不是沒錢請問南環為什麼要高架？
作者: yuwenxa 2018-12-25 11:08:00
Nice
有錢誰不想地下化？為何淡海輕軌、環狀線一階、台中綠線不地下化？
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:09:00還不是啥啊我不是問了那為何南環要高架？
作者:
timmy96167 (54handsomeguy)
2018-12-25 11:10:00支持啊，我高雄人，市區搭公車就很爽了
作者:
freshmints (åªæ±‚早點休æ¯)
2018-12-25 11:10:00一邊唱衰高雄捷運說沒人搭 一邊說輕軌改捷運喔
作者: omoi1988 (noth) 2018-12-25 11:10:00
取暖文?'
欸都 韓昨天專訪的說法是 先停 然後聽取意見 研究契約 再來看怎麼搞
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:10:00高雄搭公車很爽？你搭過台北的嗎？
作者:
ccachen (moto)
2018-12-25 11:10:00大順路蓋輕軌 對旁邊居民是惡夢吧 高雄應該要重新規劃公車路線 而不是輕軌
作者:
sowe0613 (O~ba )
2018-12-25 11:11:00我看到新聞第一個念頭：終於有人敢把沒路用的停工XD
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:11:00大順路改捷運絕對贊成
作者:
ccachen (moto)
2018-12-25 11:11:00原本輕軌是要取代部分公車運量，但沒想到超佔路 運量不如預期
作者:
freshmints (åªæ±‚早點休æ¯)
2018-12-25 11:12:00南環線有很大一部分不在密集市區好嗎 進入人口多的地方也是進地下了 更不要談台北捷運本來就比較受寵
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:12:00我永遠記得我在高中時七賢路公車讓我等一個多小時然後兩班一起來
作者: jimhall (真好) 2018-12-25 11:12:00
捷運或公車才是真的大眾交通...
作者:
CKBrown (小真)
2018-12-25 11:12:00唯一解是高架 ，但錢是問題
作者:
freshmints (åªæ±‚早點休æ¯)
2018-12-25 11:13:00加油 希望四年後能找到蓋地下化的經費
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:13:00南環根本是砂石輪想要快點完工衝政績好嗎 沒錢那萬大線呢？
作者:
freshmints (åªæ±‚早點休æ¯)
2018-12-25 11:14:00到底為什麼會一直拿路網成熟且受寵的北捷比高捷啊
作者: jimhall (真好) 2018-12-25 11:14:00
輕軌是沒錢又要圖利，看連結哪些地點...
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:14:00你覺得捷運蓋高架還是地下誰快
作者: yankees733 2018-12-25 11:15:00
菊粉才會想蓋輕軌
作者: abjx (GOGOGO) 2018-12-25 11:15:00
大順路本來車流量就超高，花媽居然要在中間蓋輕軌，除縮減兩車道之外，連帶影響它交會的中華 博愛 自由 民族等大路，東西向舒緩不了車潮，南北向大路連帶被堵，這樣高雄人會爽才怪啦。要蓋就高架或地下，輕軌不如不蓋
作者:
freshmints (åªæ±‚早點休æ¯)
2018-12-25 11:16:00更不要說一堆人抗議天際線+護樹+噪音
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:16:00南環不是全部地下好嗎 wiki 要不要去看一下？
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:17:00為什麼不能拿北捷當目標比？所以你比較自我滿足嗎？
作者:
freshmints (åªæ±‚早點休æ¯)
2018-12-25 11:17:00第一排房價一掉你看那些人會不會跟你拼命
作者: ibroele 2018-12-25 11:18:00
這風向跟高雄版也差太多
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:18:00大順路車流量爆多還要蓋徵道輕軌 笑死
作者: wangsan (現在小孩真難教~) 2018-12-25 11:20:00
停掉才是正確的！
方便啊 住市區外的不是人嗎會影響交通就改搭這些大眾交通工具習慣不改高雄交通就永遠是這個鳥樣
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:24:00高雄版花果山當然風向差超多 到現在崩潰還沒完呢
這路線當時是想蓋重軌的 但是高捷運量那個鳥樣馬政府只補助高市府蓋輕軌呀說來說去還是高雄摩托車太方便了
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2018-12-25 11:26:00輕軌本來94笑話 看凱旋那條平常的流量
作者:
e8804282 (aina94wo)
2018-12-25 11:26:00正確
作者: ZeroArcher 2018-12-25 11:26:00
我上次提大順路輕軌問學佛哥有何意見，他都只敢顧左右而言他了，代表連他那種深綠都不敢替大順路輕軌辯護
我一個高雄同事堅持高雄一定要有捷運 問他一年坐幾次 0次呀
作者: a4302f (KJ_Chino) 2018-12-25 11:36:00
新北蓋好棒 9.2噁不噁啊？
作者: moonsmile (一個人的漫遊) 2018-12-25 11:38:00
先幫舊縣區 沒錢了省點花 暫成停建
作者:
mind324 (mind324)
2018-12-25 11:38:00輕軌發展前題是市民有坐公車的習慣，先把錢補助公車降價吧
作者: Oranger99 (橘子) 2018-12-25 11:39:00
蓋輕軌不會改變交通行為加1
作者:
mind324 (mind324)
2018-12-25 11:39:00台北新北人已經習慣坐公車，只要把公車線直接轉換成輕軌捷運都很順運量也會有支撐
作者: vsbrm (vsbrm) 2018-12-25 11:40:00
輕軌到底是交通工具還是觀光工具要先搞清楚
作者:
mind324 (mind324)
2018-12-25 11:40:00BRT就是一種沒錢下的轉換概念，可惜被鬥臭
作者:
mind324 (mind324)
2018-12-25 11:44:00公車也可以當觀光工具，台北也是坐公車去故宮
作者:
WonhoL (我是誰)
2018-12-25 11:50:00雙北很多人坐公車，所以換成捷運和輕軌容易啊
作者:
WonhoL (我是誰)
2018-12-25 11:53:00可是高雄不習慣坐公車，公車脫班嚴重，蓋這種軌道運輸
作者:
yurie53 (阿元)
2018-12-25 11:54:00賺錢了再蓋阿 不會爬就要跑
作者:
WonhoL (我是誰)
2018-12-25 11:54:00沒運量只是浪費公帑而已。
作者: DodoEric (Dodo) 2018-12-25 12:07:00
高雄人，支持
作者:
yapot (做個快樂的吃貨)
2018-12-25 12:09:00停的好 腦殘蓋在大順路
作者:
blooddance (I will show you!!)
2018-12-25 12:13:00蓋在大順路母湯 先停吧 在看如何
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2018-12-25 12:21:00廢掉很好台灣不適合輕軌
作者: kbpoop (poogyfine) 2018-12-25 12:45:00
正確 高雄不需要輕軌
作者:
ngc7331 (零點零)
2018-12-25 12:45:00學都計的人想的是20年後、30年後不過港區觀光面向真的不賴，感覺超現代又好看。不過不是高雄人對二期的部分不熟輕軌和公車專用道不太一樣，無法類比@@此外設計細節也很重要，要先停掉然後有更好的配套措施也不是不行，但不要太小看都計專業人士好嗎呵呵難怪中華民國只配中華民國美學
作者:
loki94y (阿甘)
2018-12-25 12:57:00問一堆沒有都市設計專業的路人 不去問那些反對廢的原因
作者: Justina777 (跳企鵝) 2018-12-25 12:57:00
非常好
作者:
neos042 (neos)
2018-12-25 12:59:00二期做下去又要花一堆了，陳菊真是大手筆
作者:
KobeEFF0 (KobeEFF0)
2018-12-25 13:00:00正確
作者:
j198811 (Small_Left)
2018-12-25 13:11:00交通建設本來就是前期比較艱難，等建到像台北那樣自然會改變習慣
作者: obob 2018-12-25 13:29:00
又慢又等紅綠燈 班次不密集 爛到爆。