※ 引述《wsxwsx0426 (doubledouble)》之銘言：
: 高雄現在有三個大眾運輸正在計劃和趕工
: 分別是輕軌二期，黃線，紅線延伸
: 其實只有黃線是真正需要的
: 次要是輕軌二期
: 最沒必要的是延伸
: 先說黃線:
: 韓國瑜說這需要是對的，黃線是貫穿高雄市區的線，光經過五甲，高應大，文山，澄清湖這
: 幾個鬧區就知道這條線是必要中的必要了，1月3日是重點。
Agree
: 輕軌二期韓國瑜說停工，我支持一半，因為這也是市區線，也有蓋的必要，但要更改路線，
: 光大順路那塞的程度就知道要在上面蓋鐵軌根本不可能，而且菩提樹不能移（其實施工報告
: 書我有看過）
大順路是四線道+兩條小小的機車道+停車格+違停
輕軌真的蓋下去就是中間兩線道+分隔島行道樹整條路砍掉
先不說大順路是高雄難得整條路中間行道樹長成林蔭的大道
中間兩線被佔走後剩下兩線，了不起機車道取消停車格取消變四線
不過這四線可是貼著路邊商家住家
更別說COSTCO跟蓋了五年終於要完工的義大商場那段會塞成怎樣
如果真的不砍中間行道樹，那最後大順路一樣剩兩線道
大順不能走就要跑大昌或更擠的明誠
保證開車騎車的罵翻天
真的要蓋輕軌，最佳的解決辦法就是拓寬
不過路邊那一整排徵收起來的價格乾脆不要蓋
: 反倒是紅線延伸我極不贊成韓國瑜，林園也許有那一瞇瞇必要，但北延就是政治產物，蓋一
: 條跟台鐵平行的線，沿路都是田和工廠，人超級無敵少。但韓國瑜為何支持這東西我無法了
: 解，可能因為林園的關係。
我也不懂跟著台鐵平行跑是在銃三小
市區有捷運我也要有捷運的概念吧?
某人的名鹽: 鄉下要有鄉下的樣子
: 輕軌有沒有必要還在觀望，畢竟還沒完成，一堆鍵盤高雄人在那邊酸真的低能。
輕軌市區要繞環狀真的沒幾條 明誠+大昌搭高架好了XDD
還是要繞更外圈?