第一階段 巷弄全面收費 (計次收費 一天只收一次)
第二階段 市區主要幹道收費 (計次收費 一天只收一次)
第三階段 捷運周邊計時累加收費 (現在已經有收費了)
第四階段 重點商圈計時累加收費 (現在已經有收費了)
全面收費不是口號喊喊 民眾無感 溫水煮青蛙
有種就大刀闊斧的幹下去 在那邊偷吃步 吃相難看
目標是要讓機車位不再一位難求
讓電動車族如我 或是繳得起錢的人 隨時有位置停車
不用再繞來繞去 喬來喬去車子又被刮傷
要推動就開始劃定區域 白老鼠開始試辦 不要拖拖拉拉 沒有效率
智障政府

去改裝你的加速管吧!喔!電動車沒有管只有燒媒吃電粉環保

其實觀念上 自己住(包括租) 也要自備機車位(管他租還是)那是長遠該有的方向才是 就像汽車一樣所以才說長遠該努力看怎往這方向走所以我才會覺得最後跑出來阿伯的那種政策不改硬體 就是會看到這樣的軟體做法 要不要接受討論就...

汽車也要，沒買停車位的，不給牌

現在的做法跟給不給牌還是沒關係就是 但會不會這樣不知

一人開2000cc轎車最環保啦哈哈哈

有時我會換想法 降低不一定要是主要目標 管理才是?

最有效率是走路啦