以小港目前的運量、載客率來看，
南部國際大機場並不是很必要，
目前經濟、人口重心還是以北部為主，
一些航線就是只有桃機有，小港沒有，
南部人也想要直飛岡山、富山、名古屋啊啊啊！
但是這次選舉過後，大家的焦點都放在高雄，
「如果」高雄經濟真的起飛，
人口開始回流，
到時地價變貴，徵收所需的成本又變高，
人口變多協調會又要開很久，
而且你們也知道，政府的效率本來就不高，
機場從規劃徵收到驗收啟用可能五年十年過去了，
到時候再來蓋絕對來不及。
P.S.我台南人私心希望機場蓋在彌陀

韓導在說這個政見的時候,有沒有基本的評估出來??

岡山坐捷運就可以到了

所以說是等到載客量達到了再說嘛，只會幹話

這個如果很難達到而且機場的維護費用，沒班機的話高雄應該養不起

基本評估? 大概綠營朋友做事不先評估的 所以慘輸