https://www.ettoday.net/news/20190130/1369397.htm
林佳龍喊公開春節客運「10休1」名單 49家業者喊卡維持7休1
記者賴文萱／台北報導
今年春節連假長達9天，原本因應連假排班需求，勞動部放寬客運業7休1規定，駕駛最多
可10休1，也就是工作9天需休息1天。但交通部長林佳龍日前喊話，要公開用10休1方案的
業者名單，保障消費者權益，目前公路總局調查後，全台49家公路客運業者全要以勞基法
原規範7休1排班。
勞動部先前首次公告汽車客運業為勞動基準法第36條第4項指定行業，客運業者經所屬企
業工會同意後得將例假由7休1調整為10休1（工作9天必須休息1天）。不過林佳龍公開指
出，重視駕駛勞動權益，就是重視道路安全，理解客運要提高疏運量，排班需要彈性，但
安全不容打折，他不贊成讓司機長時間駕駛，並要求公開採用「10休1」鬆綁方案的業者
資訊，保障消費者知與選擇的權利。
事中會透過公路客運動態資訊系統查核當班之駕駛人工時、休息時數是否符合規定、動態
系統也會針對國道客運路線每位駕駛員單日最高駕車時數10小時屆滿前之第9小時自動發
出告警，通知業者、監理人員注意工時將屆滿而預作因應。
同時假期中也透過分布各地之聯稽路檢人員實地查核，查有問題立即處理改善並註記。事
後在疏運期間，動態系統查核出勤及行車有異常情形、或經聯稽路檢註記之業者，公路總
局也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。
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結果業者不怕被罰，也不是怕虧錢，
而是怕被公佈名單？
這良心何在？
幹，
去要求勞動部放寬，說不放寬會排不了班，無法應付？
結果勞動部說好，放寬，
交通部說，好，你放寬，我就公佈名單。
結果客運業者就全喊卡了，
一切比照七休一來。
那就表示根本就沒有必要放寬啊，
喊爽的!!
幹!!