民進黨就是丟臉
有種喊出做5休2
別天天喊那種超時工作還做10休1這種丟臉的口號
還自以為有趣
真是笑掉聰明人的大牙
※ 引述《chirex (鐵石哥_不含銅鋰鋅)》之銘言：
: https://www.ettoday.net/news/20190130/1369397.htm
: 林佳龍喊公開春節客運「10休1」名單 49家業者喊卡維持7休1
: 記者賴文萱／台北報導
: 今年春節連假長達9天，原本因應連假排班需求，勞動部放寬客運業7休1規定，駕駛最
多
: 可10休1，也就是工作9天需休息1天。但交通部長林佳龍日前喊話，要公開用10休1方案
的
: 業者名單，保障消費者權益，目前公路總局調查後，全台49家公路客運業者全要以勞基
法
: 原規範7休1排班。
: 勞動部先前首次公告汽車客運業為勞動基準法第36條第4項指定行業，客運業者經所屬
企
: 業工會同意後得將例假由7休1調整為10休1（工作9天必須休息1天）。不過林佳龍公開
指
: 出，重視駕駛勞動權益，就是重視道路安全，理解客運要提高疏運量，排班需要彈性，
但
: 安全不容打折，他不贊成讓司機長時間駕駛，並要求公開採用「10休1」鬆綁方案的業
者
: 資訊，保障消費者知與選擇的權利。
: 事中會透過公路客運動態資訊系統查核當班之駕駛人工時、休息時數是否符合規定、動
態
: 系統也會針對國道客運路線每位駕駛員單日最高駕車時數10小時屆滿前之第9小時自動
發
: 出告警，通知業者、監理人員注意工時將屆滿而預作因應。
: 同時假期中也透過分布各地之聯稽路檢人員實地查核，查有問題立即處理改善並註記。
事
: 後在疏運期間，動態系統查核出勤及行車有異常情形、或經聯稽路檢註記之業者，公路
總
: 局也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。
: ==
: 結果業者不怕被罰，也不是怕虧錢，
: 而是怕被公佈名單？
: 這良心何在？
: 幹，
: 去要求勞動部放寬，說不放寬會排不了班，無法應付？
: 結果勞動部說好，放寬，
: 交通部說，好，你放寬，我就公佈名單。
: 結果客運業者就全喊卡了，
: 一切比照七休一來。
: 那就表示根本就沒有必要放寬啊，
: 喊爽的!!
: 幹!!