看到這篇就覺得很無言
機師的辛勞程度早就反應在薪資上面了
社會早已給機師優厚的報酬與社會地位回報
華航的問題在於他股權背景
造成華航的員工比較愛罷工
並不是華航的機師比其他航空的機師辛苦
要先釐清是公司的問題還是整個產業的問題
如果是公司的問題 看要不要換一家公司？
如果是整個產業的問題又無法接受
看要不要直接換產業比較快？
但是如果連機師都覺得血汗
我覺得可能沒幾個職業適合了
其實直接以市場角度來看這篇就好
如果單純只是華航這家公司血汗
機師何不選擇跳槽或是不續約其他間公司？
大家都知道華航罷工是政治考量大於實質考量
政府不願意被扣上帽子
反正最後人民納稅錢買單而已
※ 引述《microsugar (微甜)》之銘言：
: 不談論支持與否
: 只談你的觀念偏差
: 機師，只看工時，確實相對不高
: 但是，機師不能只看工時
: 機師的養成訓練本身就相當高的成本
: 但航空公司在付出這些成本之後
: 還給予高額待遇
: 可見有太多是非相關領域的人不懂的事
: 任何領域的職業都有其甘苦
: 請學會尊重
: 一個機師要背負的是人命的壓力
: 還要長期面對時差的問題
: 長期日夜混亂
: 付出的是身體健康的代價
: 當然機組人員也是
: 機師，要具備的專業知識很多
: 同時先天限制又多（例如，不能近視）
: 物以稀為貴，自然造就高額的薪資
: 如果你也能在自己的領域
: 達到最頂端的精英
: 你也可以有超高的待遇
: 與其眼紅，不如多提升自己
: ※ 引述《sea130281 (都顯示帳號要暱稱幹嘛)》之銘言：
: : 結論:我不支持
: : 原因:相對剝奪感太重
: : 機師一個月少說三十多萬起跳，工時跟台灣其他職業相比也不多，比小弟我爽太多了
: : 這樣子還要罷工，我實在支持不下去
: : 你要說我眼紅，仇富，好，我承認
: : 只是真的相對剝奪感太重，支持不下去
: : 上次空姐我還勉強跟得上，但機師....你就當我底層眼紅好了