X 如果機師掙到的錢會分給，我在幫他加油啦～
還不是機師爽爽翹班，爛攤丟給地勤台勞
損失最後還不是台勞買單
成功了 成本還不是反應在票價
又是台勞買單～
到底人是要多麼賤，
看著機師吃肉，還要餵他喝湯，最後在自己買單？
這不是自障嗎？
※ 引述《noruas (noru)》之銘言：
: 這次機師罷工
: 台勞很喜歡替資方說話
: 罵機師貪得無厭 高高在上
: 簡直像是資方的傳聲筒
: 這種可能性有二
: 1.資方買通公關公司帶風向
: 2.台勞就是賤 資方連公關費都不用花 一堆勞工幫資方護航
: 替資方講話的台勞 替資方罵勞工的台勞
: 世界奇觀!

沒辦法 就有智障kmt黨工在帶風向 快笑死

你想想看你的小孩親朋好友有沒有可能變成機師，短視近利。

台灣人超會算的，幹嘛要挺罷工機師，害到自己

勞基法改了那麼多次 機師工會有出來挺勞工嗎

地勤可以自己站出來

酒駕放寬，評鑑地勤，連假罷工，乾。

還親朋好友勒 乾脆要求月薪1000萬好了 短視近利一家公司賺的錢就那些 上次空姐拿一大半 今年機師又想拿另一半 最後損失的不是地勤 就是機票漲價再不然就是營運不善 87才會支持這種為了錢的罷工

所以老闆拿多少？

台灣人不支持機師罷工，被打成支持資方，笑死人

疲勞駕駛就是為了合理化一切好處 硬塞進的訴求

經營不善就倒一倒呀，不要拖垮勞工環境

嫌錢少就換公司啊 zz

還好我沒有自私的機師朋友～

官股賣一賣才是正途 省得每次都要納稅人要負擔多少

國籍航空就業環境最好的就是 中華好嗎？ 還拖垮勒多罷幾次，就真的垮了～

就一堆智x左膠無腦挺啊 不知道官股資方是你自己嗎

中華電之前還被要求持股華航耶 華航大股東 被政府凹賠錢航空賣一一賣

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因為命在機師手中，我怕疲勞駕駛的機師。

我更怕酒駕的駕駛，疲勞好辦，飛行時數減半啊

如果美國、日本、加拿大沒有過勞問題的話，台灣機師就沒有過勞問題，要擔心自己的命，該煩惱的也是公車司機