【華航罷工17】大亂鬥！內勤反罷工譙長榮機師 李信燕扯律師擺脫身分質疑
華航機師罷工邁入第3天，航班取消迄今已逾50多班，引發第一線當炮灰的地勤和華航內
部不少員工不滿，今天下午華航內部員工近百人前進交通部抗議。
到場人員呼喊「華航員工反對罷工」、「無恥工會停止操弄」、「交通部請秉公處理，不
要再壓迫華航」；「機師工會停止霸凌」；「願意飛的教官，我們挺你」等口號，表達後
勤人員對罷工一事的不滿，並要求長榮機師(機師工會理事長李信燕)退出談判。但有華航
地勤爆料，前往抗議的不少是華航主管。
要求機師工會回談判桌
譴責為私利綁架旅客
華航航務處行政部經理李晶婷說，華航機師罷工造成社會的紛亂，這不是華航地勤人員願
意見到這樣的行為，「對社會大眾真的非常抱歉」，要求機師工會停止威脅旅客、公司的
霸凌行為，並回到談判桌好好的談。
她表示華航機師工時派遣優於業界，一切合法，機師沒有理由罷工，嚴厲譴責部分機師工
會成員為了私利綁架旅客、航空界及公司的行為。
稱自動自發反罷工
批工會肉搜續飛機師
李晶婷說，今天到現場的地勤人員都是自動自發，沒有經由他人的指使，但機師工會卻在
網路肉搜、霸凌願意繼續飛的機師，「這太扯了」，是英雄好漢就應該站出來，不應該在
網路霸凌別人，她並深深一鞠躬向願意繼續飛的機師表達感謝。
另在協商的過程，希望長榮的機師退出協商，要求交通部秉公處理，「華航不是交通部的
嘴上肉」，請交通部善待華航。
為輪班地勤叫屈
盼機師「要得合理」
李晶婷說，最近3天第一線、第二線等地勤人員沒日沒夜的24小時輪班、加班，不斷調度
航班協助旅客轉機，讓旅客能順利搭機，今天機場第一線的地勤人員都在處理旅客搭機無
法前來，呼籲罷工機師要有良心、要的東西要合理，希望罷工盡速結束。
約百名華航員工到達交通部現場表達抗議，有一位穿著華航工會背心人士大喊：「罷工加
油」，引發來抗議華航員工大喊「無恥」、「華航加油」反制，要求機師停止罷工，回來
開工。
企業工會反批
「他們被動員來的」
約百名抗議華航還大喊：「無恥工會，滾出華航」，「綁架旅客、人神共憤」、「交通部
請秉公處理，不要壓迫華航」。
不滿華航機師罷工，近百名華航員工今前進交通部抗議，呼喊反對機師工會罷工綁架旅客
、華航加油，華航企業工會理事長劉惠宗也受邀出席，發現竟是反對機師罷工，不滿大喊
「華航機師加油」，引發雙方叫囂。
華航員工怒喊「無恥，離開華航」，劉惠宗表示，這些到交通部抗議員工都是被動員來的
，他支持機師罷工，員工有爭取勞權自由。
喊冤罷工不得已
「究竟是誰霸凌了誰」
劉惠宗表示，為何勞工不能站在勞工這邊，為何要站在資方那邊，他看到感到悲哀，但這
是言論自由，一個國家都有不同政黨，一間公司當然會有不一致的言論想法，這是正常的
。
但勞工要挺勞工，只要不是閹雞工會都會挺，對勞工來說，罷工是最不得已的方式，是勞
工最後也是最無奈的武器，若不挺勞工最後的一條路，工會永遠會被資方壓在底下抬不了
頭。
劉惠宗直言，這些到交通部抗議的員工都是被動員來的，但動員並不是負面的，機師工會
罷工也是靠動員，只是他被動員到交通部來，以為要挺罷工，但沒想到跟他想的不一樣，
竟然是反機師工會罷工，還說被罷工這群人霸凌，這是他無法接受的，究竟是誰霸凌了誰
，機師不是被霸凌才罷工的嗎，機師罷工是最不得已的作法，他們霸凌了誰？
批抗議員工是主管職
「我比較有代表性」
劉惠宗不滿的說，這些到交通部抗議的員工許多都是主管職，也是考績比較好的那群人，
華航主管沒有人會公開支持罷工，因為他們拿公司主管加給，因此封他們為資方人馬，但
誰能代表華航，是董事長？總經理？還是全體勞工？來交通部的這些人可以代表全部華航
員工嗎？我工會理事長比較有代表性吧？許多員工都去支援機師罷工，對來交通部的這些
人，我不想講他們是工賊。
李晶婷則澄清他們是自發性來交通部抗議的，並非被資方動員的。更有其他抗議的華航員
工跳出說他並非主管職。
面對華航地勤跑到交通部「家門口」抗議，交通部航政司官員則全部神隱，最後由民航局
標準組長林俊良出面接受陳情書後，抗議民眾才陸續散去。
機場地勤質疑
「現場幾乎沒認識的人」
不過事後卻有不具名機場地勤向《蘋果》提出質疑，指現場幾乎沒有他認識的地勤，唯一
認識的兩個人是空服單位的主管，認為多數人都是華航桃園園區內部管理單位去支援的，
並非地勤動員的。
另還有機場地勤也在中華航空企業工會社團中分享照片，並表示「我是機場地勤，但我不
認識你，誰幫忙介紹一下這位大姐(抗議活動發言者李晶婷)，隨即不少抗議的華航員工分
別被點名是空服管理部的主管群、營銷部等高階主管等。
李信燕拉研究員下水脫身
指「這次」訴求沒有酒測
針對「長榮機師退出協商，不能讓長榮員工決定華航的命運」，桃園市機師工會理事長李
信燕表示，工會這次協商也有律師、研究員、勞動局秘書等人，他們也都不是華航員工，
但是大家在工會協商扮演了不同角色，定義上不能說，不是華航員工就不能參與協商。
另外針對網路上一直流傳機師工會訴求包括「酒測值重新制定」，李信燕表示，這次工會
提出的正式訴求並沒有酒測一項，懷疑是資方或其他團體一直在網路上釋放對工會不利的
消息。
華航部分地勤人員今到交通部前表達「反對罷工」心聲，但隨即有網友在Ptt八卦版指出
，當年復興航空倒閉進行大量解僱協商時，平常幫復航告員工的法務人員，站出來假冒勞
方代表，宣稱公司解僱方案很合理，今看到了一名華航空管經理假裝是地勤，跑出來舉牌
反對罷工。網友指出，明明就是資方為什麼要反串。
對此PO文，網友意見有「經理人在法律上根本不算勞動關係啊 裝熟484R」、「真假，風
向有點亂，還有不要亂罵人 小心 被告」、「照這種邏輯抹黑下去 人資 行政 會計全部
變成資方」、「長榮機師都能主導華航罷工了 這有什麼奇怪的」等。（沈能元、朱正庭
、李姿慧、許麗珍／台北報導）
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190210/1515037/