這個我可以說明一下，一開始在便當會跟柯市長提出「機車停車格收費，應該要一併提昇
停車格品質和機車族權益」。談到現行經常「兩格停三台車」的問題後，柯市長認為現行
100公分太寬，在跟停管處討論後才有了縮減為70公分的政策方向。
由於只是縮減停車格寬度有點「朝三暮四」，沒辦法治本，所以今天我也請停管處來辦公
室討論相關議題，把我目前所了解的狀況，以及建議修正的部分跟網友說明：
1、目前這個只是「試辦」，地點只有兩個地方（松山車站跟忠孝東路），一個點20個停
車格。（法定停車格是中央職權）
2、為了減少移車的問題，每4-5個車位中間會放一個小障礙物，材質類似黃色的回復式導
桿只是比較矮。*這個很重要*
3、和停管處反應，不少車子的寬度大概到69公分左右，怕會有停不進去的問題。他們會
在試辦期間跟一般車格作對照看看會不會有這樣的狀況，才會決定具體的數字。
4、向停管處建議，試辦期間尖峰時刻應該錄影，才能真實呈現測試，了解成效。如果成
效好當然可以推廣，如果實驗失敗那就再調整、想辦法，不要操之過急，要把事做對。
5、向停管處建議，六個收費商圈區域，應該同步盤點：有沒有能夠增加停車位的地方？
放寬路權，取消部分兩段式左轉和內車道禁行機車（具體路段依照交通局專業評估）。
（以上建議停管處基本上都能認同）