作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2019-02-24 18:45:17挺屌的以色列做的這玩意
車子會自動判別紅綠燈 車道
自動左轉右轉切車道
就算很窄的巷弄照樣開
不過幾乎都是幕僚在問是示範司機問題耶
柯英文不是很好怎麼幾乎都沒講幾句話XD
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2019-02-24 18:48:00我也以為可能是教練場之類的示範 結果是直接開上路
猛猛的 如果台灣要弄應該會先搞個示範區域比如說信義區之類
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2019-02-24 18:49:00看到司機直接放開方向盤油門煞車 真的很屌方向盤就自動彎左彎右 夠屌
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handfoxx (我是說在座的各位)
2019-02-24 18:53:00柯P的亞斯伯格症只有去中國才會好 其他國家省省
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2019-02-24 19:04:00是說這個初步應用應該先用在專用道公車上，不然感覺風險還是很高信義計畫區人多車多，也是很危險的
作者:
hanslins (hanslins)
2019-02-24 19:05:00目前傳出的消息是這方面都已經可以了，有問題的是如何確保電腦不會當機？當機後如何確保安全？不然特斯拉美國一堆人已經全部玩自動駕駛，但還不敢說可以完全不用人
作者: poeoe 2019-02-24 19:08:00
其實google/TESLA/Audi/三星都玩很久了 問題是法規而已
應該設定一個沙盒區，所有新科技都在裡面試辦試辦適應良好，再立法通過
作者:
prkfcpr (痞仔)
2019-02-24 19:26:00台灣一堆機車騎的快又急，搞不起來的
美國好像就這樣跟Google搞一個造鎮計畫Google規劃一個科技城市，徵選人入住使用各項新科技
作者:
jfcjjl (阿福)
2019-02-24 19:30:00台北市目前不是開放讓這種東西去北士科那裡做道路測試?我記得上次專用道的道路測試完了，後來說要去北士科..
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hanslins (hanslins)
2019-02-24 19:31:00目前台北市是公車專用道測試，真的是小case。對廠商而言太簡單了
規模差太多了，Google是從頭開始設計一個新的都市計畫只能說美國真的是科技強國，靈活度也很高
作者: poeoe 2019-02-24 19:36:00
現在已經不是技術問題 是人民接受度和法規問題而已
作者: quisk 2019-02-24 19:38:00
個人覺得很難在台北看到
我記得有一個城鎮就是全部高科技進駐，有無人公車沒有做不出來的東西，只有你沒想到的有經驗的人，看到畫面就知道自己家的差異點在哪..
對...所以駕駛最後才說拍照就好，請勿錄影。只是小牛都直播五分鐘了...
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hanslins (hanslins)
2019-02-24 19:50:00這種東西導入台灣，所有小黃大概全掛吧，等於小型捷運，小黃還抗議啥？
作者: poeoe 2019-02-24 19:51:00
google的自駕車已經在公共道路上實際測試了1300萬公里
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sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)
2019-02-24 19:56:00看到駕駛放開方向盤猛
作者: poeoe 2019-02-24 19:57:00
臺灣連Uber都能被搞成這樣 就不用期待什麼無人車了
看到影片我第一個想問的，如果旁邊衝出小孩，車子需要多久的反應時間
作者: poeoe 2019-02-24 19:58:00
絕對比人的反應時間快
柯文哲的想法是適者生存，但KMT，DPP的想法是讓我生存其實有方法解決，進入巷弄內(旁邊一堆車)，自動減速減速到能夠足夠時間反應，保障乘客安全
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vimeo (琬君 是你 o'_'o)
2019-02-24 20:01:00新加坡更狂，他們的法規是預設電腦不錯出錯，電動車優車自駕車優先，若人駕車和自駕車碰撞，人駕車責任較大
影片問答有說是靠畫面偵測不是雷達，所以可能就靠側面鏡頭的預判了。
作者: poeoe 2019-02-24 20:05:00
一般人察覺危險到踩剎車可能要延遲個0.5秒 讓車用電腦判斷
作者: poeoe 2019-02-24 20:06:00
只要幾個ms即可
作者: poeoe 2019-02-24 20:08:00
那要看車輛的剎車設計阿 這要怎麼一概而論?每台車剎車的機構設計都不同
柯英文不是很好 ??????? XDDDDDDDDDDDDDDD(他發音口音是重了點 老人家小時沒環境 正常)
這個可以算，速度n減到0的一般人可以承受的最短時間
作者:
lionsss (l07300617)
2019-02-24 20:12:00聽讀寫應該很強，問題說要有環境才行。
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vimeo (琬君 是你 o'_'o)
2019-02-24 20:13:00D大說的旁邊衝出小孩，如果以新加坡的情況，大概就是小孩自已負責，所以這類問題，根本是立法
作者:
Keitaro (動き出す時間...)
2019-02-24 20:19:00口音是重沒錯 但他不是住過美國 差不到哪裡去吧
作者:
vimeo (琬君 是你 o'_'o)
2019-02-24 20:36:00是的，根本是立法問題，你試想如果台灣修法，自駕車路權高於一般車，會不會加速自駕車的發展 &需求
看看UBER..別想了..台灣立法不是適者生存，而是立法讓政黨及親屬生存
作者: poeoe 2019-02-24 20:58:00
看Uber的下場 不期不待不受傷害
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simata (gogogo)
2019-02-24 22:58:00就選社子島啊
看過幾次柯的英文訪談,其實他對聽說英文是有吃力的感覺