1.轉錄標題︰台北花錢買塞車炸彈，柯市長知道嗎？
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【台北花錢買塞車炸彈，柯市長知道嗎？】
在昨天的柯侯會後，談到淡北道路計畫，柯市長一掃過去反對立場，爽快答應台北市出錢沒問題。我們要請問柯市長，針對淡北道路對台北市的交通衝擊影響評估報告在哪裡？如果沒有審慎、科學的評估作為基礎，請問政策轉彎的依據是什麼？
過去，從郝龍斌到柯文哲時期，台北市交通局在此案的態度上皆較為保留，因為造價近五十億的淡北道路，不但帶來生態衝擊，並可能增加私人運具的使用，不利大眾交通的推廣；更重要的是，淡北道路將帶來塞車點的轉移，將車流從淡水轉移到北投地區，造成台北市區的塞車。若是淡海新市鎮湧入更多人口，交通狀況更難以想像。淡北道路不但無法從根本解決問題，對台北市更是百害無一利。
淡北道路案於2013年環評經訴訟被撤銷，如今再次進入二階環評。環評程序都還沒走完，柯市長就對媒體放話說台北會出錢。我們不禁要質疑，為何經過一席談話之後，原本充滿爭議的淡北道路一案，可以得到市長慷慨的口頭買單？
我們上週已經針對淡北道路案，對交通局提出書面質詢，目前還沒獲得回應。過去辦公室想要調閱台北市交通局對於淡北道路有關的研究報告，卻只獲得轉發新北市委託開發單位進行的資料。交通部公路總局的《大淡水地區聯外交通改善策略評估》也遲遲未公開。
退萬步說，就算台北市要踩支持立場，也應該拿出能有信服力的資料來說服人民。公共政策應該依據可靠實證的研究做為基礎，才能做出對市民最有利的決策。請柯市長和交通局具體說明對淡北道路案的評估依據為何，並且提出對台北市交通衝擊影響的資料佐證。
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